X2!, le GT c'est full full full! Il y a souvent des éléments d'équipement exclusifs chez Mazda si on compare aux autres marques dites "communes"
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les prix des chars n'ont pas tellement suivie l'inflation et surtout, le monde ne sont pas pres a payer pour le prix du char lui-meme...mais ils sont pret a payer une fortune pour des elements hi-tech ou semi-luxe :P
La fiche technique complète est disponible au www.mazda.ca ainsi que le construction et prix.
Je pensais au GX Commodités avec AWD mais le GS est vraiment intéressant, au même prix sans le AWD.
Quelqu'un sait si le AWD est constant ou uniquement à basse vitesse ?
Oui, je viens de voir qu'ils ont ajouté les descriptifs. Il n'a pas beaucoup d'options de base (comparé au CRV). Ils ont tout mis dans le modèle GS qui coûte 5000$ de plus.
Ah ben, la transmission manuelle 6 vitesses n'est disponible qu'avec le Gx 2RM.
L'AWD est à TOUTES les vitesses et comme 95% des véhicules à traction intégrale qui sont sur le marché sur le sec c'est 100% du couple qui est aux roues avant. Quand ces roues de devant glissent ou patinent une partie du couple ( généralement un 50% maximum) se dirige vers les roues arrières. Donc pendant un certain temps plus ou moins long le véhicule a 4 roues motrices. Et dès que la traction redevient normal ( c'est-à-dire quand on se retrouve sur une route non glissante) la voiture continue à avoir 100% du couple aux roues avant et devient donc une traction avant.
Possible mais si on compare le CX-5 GS avec le CRV EX, les équipements s'équivaut et le Mazda coûte moins cher à la location (-35$/mois).
C'est clair que le GS sera le gros vendeur ici.
Le seul hic pour moi, c'est que le CX-5 est le moins spacieux pour les jambes à l'avant des quatre modèles que je magasine présentement et ce point est important pour moi. Déjà que le CRV que j'ai essayé était déjà très juste à ce niveau.... Le CX-5 arriverait la semaine prochaine en concession.
Pour ce qui est de la comparaison CX-5 vs CX-7, le premier surpasse le second à tous les points de vue. Le CX-7 est plus puissant (+90ch) mais il est plus lourd (+300kg) et il consomme beaucoup d'essence, du super en plus!!
L'avenir du CX-7 et du CX-9 est plutôt sombre. Ces deux modèles ne seront pas renouvelés.
Rentré hier dans les dealers. La plupart ont eu la GT bleu sky comme la nôtre
http://www.facebook.com/photo.php?fb...type=3&theater
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...11429182_n.jpg
Maudit qu'il est beau :)
Ah oui tu va l'essayer quand ? Quelle version ?
Pensait pas que tu faisais ça avec tes essaies routier d'Acura en décembre.....LOL
http://www.cyberpresse.ca/la-tribune...6_section_POS1
Ce qui me bug un peu c'est la transmission automatique seulement avec le GT AWD... J'ai vraiment peur de m'ennuyer de ma 6 vitesses manuelle!
Ainsi que la dimension de pneus qui semble assez bâtard!
C'est le look wagon qui passe pas... qui n'est pas aidé par les station-wagon vert avec du simili-bois de notre enfance...
On aime le Rav4 pour son espace et son côté très pratique. Quand on baisse les bancs, le plancher plat et la hauteur plancher-plafond est vraiment très pratique. Mais en même temps, deux SUV c'est vrai que c'est peut-être excessif, à la limite, un caprice de bébé gâté, parce que la Mazda fait la job amplement. J'ai un parti pris pour Mazda puisque j'ai de la famille qui ont des dealers Mazda... Mais je ne veux pas une autre Mazda3 et je n'aime pas la Mazda6: il reste donc le CX-5! Je serai appelé à faire énormément de kilométrage pour le travail, donc le côté économie d'essence devient un facteur intéressant.
Les options sont:
-Racheter la 3 à la fin de la location
-Mazda CX-5 GT
-VW Golf Highline TDI
-MINI Cooper S (coups de coeur mais l'espace est assez problématique pour le travail)
Non ce n'est pas le ministère des finances qui a le Rav4, c'est ma mère en attendant que je finisse ma location de Mazda, c'est moi qui doit le racheter normalement à l'automne. En attendant, je le prend quand j'en ai besoin, surtout les fin de semaine.
Il n'est pas exclu que je ne le prenne pas si elle veut absolument le garder mais c'était pas ça l'entente...
pourtant, les station wagon avec du simili-bois, ca fait des annees que ca se fait plus!!!!
tu devrait p-e attendre la nouvelle refonte de la 6 :P
sinon, pourquoi pas une Mazda 5, tu vas avoir de l'espace et du plaisir :P