Et la Focus elle, elle se classe première aux ventes mondiales et ce n'est pas la plus vendue ?Citation:
Envoyé par PIERLUCAUTO123456789
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Et la Focus elle, elle se classe première aux ventes mondiales et ce n'est pas la plus vendue ?Citation:
Envoyé par PIERLUCAUTO123456789
Entièrement d'accord avec tes dires et c'est pour ca que jamais je vais m'acheté une Corolla.Citation:
Envoyé par X-Scream
La Corolla est la voiture la plus vendue dans le monde. Il ne parle pas de cette année, mais depuis toujours.Citation:
Envoyé par Francis F
ce que je trouve plate dans ce genre de statistique, c'est qu,ils tienne en compte juste le nom meme si certain version ont juste le nom en commun.
Ou que la voiture à changé de nom au fil du temps.Citation:
Envoyé par Slammer
Escort - Focus
Cressida - Camry
Tercel - Echo - Yaris
T-100 - Tundra
Cavalier - Cobalt - Cruze
...
cressida n'est pas une camry...plutot une avalon.
et la Camry était une Corona. On l'a eue une quizaine d'années.Citation:
Envoyé par vtec
Ça devrait bien se vendre, l'ancienne génération a été "bashé" par tous (incluant les journalistes auto) et elle était dans les meilleurs vendeurs.
http://www.youtube.com/watch?v=CMgtkPCRXAo
sacrament... et tu dis que tu n'aimes pas la nouvelle 3... O_oCitation:
Envoyé par jaimeleschars
ça va pas pentoute tes affaires là... travaille moins ! ;)
je te donne raison ici... maintenant, avec les technos très similaire, le meilleur chassis en légèreté et rigidité va l'emporter!Citation:
Envoyé par Saintor
exact..mon pere aussi. Apres cette corona, il a eu une camry 87. Il me la donner 18 ans plus tard avec plus de 400 000km au compteur. Il a acheté 3 autres toyota apres. Toujours satisfais. Presentement, il essais d'aimer sa sonata 2011...Citation:
Envoyé par Saintor
Une Corolla est platte à conduire point à la ligne. Pas la transmission qui va y changer quelque chose.Citation:
Envoyé par vstar
Et pour en avoir ne CVT, je trouve ça ben agréable quand elle bien adaptée au véhicule, mais surtout qu'on prends le temps de l'apprivoiser ... c'est sans contredit la meilleure transmission que j'ai eu pour faire du highway ... en conduite de ville c'est plus particulier et faut apprendre à l'utiliser tout simplement.
Pour ce qui est de l'économie, c'est sûr que si tu es du genre à avoir le pied pesant elle monte en régime et te le fera sévèrement payer à la pompe, sinon le régime moteur est maintenu au minimum ce qui indéniablement se traduit par une consommation moindre.
le lancement canadien c'est fait à Québec, les premières images avec le char bleu sont sur le bout de l’île d’Orléans à Ste-Pétronille.
http://www.youtube.com/watch?v=m3ee-MHeya4
Je n'ai pas arrêté pour les voir mais j'en ai vue une dizaine dans la cour d'un concessionnaire. Le devant et l'intérieur me semble bien mais on dirait que l'arrière provient d'une autre voiture, ça fait bizarre un peu.
Et remarquez bien au début lorsqu'ils montrent des images de la civic sous le même angle pour la comparer, c'est la même maudit shape avec une grille différente.
J'ai vu 4-5 CE et LE sans options dans une cour de concessionnaire hier. J'aime bien le dash qui me fait justement penser aux anciennes Corona des années 70. Le char est plus gros et parait solide mais ça s'arrête pas mal là.
Toyota s'entête toujours à poser des caps de roues non-boulonnés sur ses voitures. Ce qui veut dire des caps attachés avec des Ty raps dans le Trou-de-Beigne...
Les sièges et le sempiternel intérieur gris souris sont loin de paraitre dans le coup esthétiquement.
Anecdote intéressante, on arrive dans la cour en vélo et j'aborde un monsieur d'un certain âge, mettons un bon 70, lui aussi en vélo, et lui demande s'il est intéressé à changer pour une Corolla 2014?
Sa réponse fût cinglante; Pas question, qu'on lui en donnerait une et qu'il la ferait sauter. OK, je suis tombé sur un enthousiaste et connaisseur qui roule déjà en Mazda, en VW et qui possède une moto mais quand même. Si les vieux et semi-vieux en veulent plus de Corolla, va juste rester les repeat buyers. Peu de conquest sales en vue.
J'en ai vu une sur la route aujourd'hui. Une S rouge. Sans les mags laids silver et noirs, ça se fond dans la masse. Ordinaire sans plus. Chez Villa Toyota, une seule dans le showroom, rien dehors, quoique l'inventaire est dans un stationnement étagé barré. Par contre, une lignée de 2013 en avant du building.
Ironiquement, la Mazda 3 2013, qui date de 2009, parait plus moderne et à jour. La nouvelle arrive dans quelques mois, voire quelques semaines.
Je tente d'aller sur le site de Toyota Canada pour voir les détails, mais le site ne fonctionne pas? Je suis redirigé sur http://www.toyota.ca/toyota/language et c'est indiqué Null partout!!! Est-ce un signe? ;-)
J'ai fait le test autant sur Chrome que IE.
Flem, essai ce lien : http://www.toyota.ca/toyota/fr/vehic...d=31&locale=fr
Toyota a vraiment copié le devant du DART:p
Merci je l'avais trouvé, mais fais le test avec la page principale www.toyota.caCitation:
Envoyé par lizlec
yont pus rien a copier!!Citation:
Envoyé par vstar
Ils étaient pas capables d'inventé une voiture avec des lignes uniques à eux. Ce n'est pas avec ce genre de modèle qu'elle vas être la compacte la plus vendu sur le globe. Focus va gardé son titre. lol
C'est pour sa que tu té débarrasser de ta Focus a grosse perte en plus. Côté qualité Ford ont encore des croûtes a manger avec se comparer a Toyota.Citation:
Envoyé par Gigabyte519
Reste que je ne suis pas inquiet pour les ventes de Corolla pour autant....Citation:
Envoyé par Johnny-Bobby
Mais ajoute la qualité et fiabilité :cool:Citation:
Envoyé par vstar
Amen!!!Citation:
Envoyé par Tijo
Jaime pourtant mieux la Focus. Puis une Corolla jamais je vais m'acheté ca.;)Citation:
Envoyé par Tijo
J'avais vu ce problème y'a quelques semaines, mais en cliquant sur un des NIL tu tombes sur la page française ... pour le moment j'ai un "cookie" d'activé qui fait que mon navigateur est automatiquement redirigé sur la page française donc je bypass le problème ;-)Citation:
Envoyé par flem
En fait, c'est plus un problème de fiabilité de la transmission. Parce que côté qualité, la Focus offre une qualité d'assemblage et de matériaux largement supérieure à la Corolla.Citation:
Envoyé par Tijo
C'est grave comme problème.Citation:
Envoyé par Francis F
Et j'ai rien vu d’exceptionnel dans la Focus c'est bien mais sa ne ma pas jeter a terre. Beaucoup de plastique et beaucoup de pitons. C'est mieux que la Corolla d'avant mais la nouvelle je ne sais pas je me suis pas assis dedans. Giga a perdu des milliers de dollars parce qu'il était pu capable de sentir sa Focus a cause de sa transmission mais il la défend encore.
Tout sa pour dire que je pense pas que Toyota aie besoin de copier Ford. Si il voudrait faire de la Corolla une voiture plus dynamique comme la Focus ou la Mazda3 exemple il le ferrait, mais cé pas nécessairement sa qui vend.
bien d'accord avec toi Mitch....et bon point Tijo, les voitures a caractere dynamique, c'est au Québec que ca se vend le plus, pas pour le restant de l'amerique.
sauf que la Dart est crissement plus belle au niveau esthétique.
Bof.........Citation:
Envoyé par Dave
Les détails sont différents mais la ligne générale est très très semblable!Citation:
Envoyé par Mitch
Au niveau style la Dart est mieux réussi que la Corrolla, mais elle n'arrive pas a la cheville de la 3 2014, dont on lui a enlevé le maudit sourire.
En effet elles ont vraiment la ligne ... d'une compacte, comme la majorité de la concurrence à quelques exceptions près :mrgreen:Citation:
Envoyé par jaimeleschars
En fait, la Dart est beaucoup plus travaillée côté détails alors que la Corolla est ben plain. On dirait que Toyota a oublié de travailler les détails.Citation:
Envoyé par jaimeleschars
Je vois juste les pisseux de lave-vitre sur la Dart et ça m'agace....
Moi je vois des galbes beaucoup mieux travaillés. Un meilleur effort de design.
en vrai, c'est vraiment pas réussi la corolla de mon simple aveu. ça m'a déçu de voir ce char là qui ressemble à un gros n'importe quoi...
les antennes aussi m'agace.Citation:
Envoyé par TORAK