Bien plus simple que cela ... roule pas au-dessus des limites de GEV :rolleyes:!!! En plus de sauver des $$$ tu protège ta vie, mais surtout celle des autres usagers de la route.
Version imprimable
Bien plus simple que cela ... roule pas au-dessus des limites de GEV :rolleyes:!!! En plus de sauver des $$$ tu protège ta vie, mais surtout celle des autres usagers de la route.
Il risque pas la prison non plus pour délit de fuite... en passant... avec une plaque d'immatriculation, je suis pas mal sur qu'ils peuvent assez bien retracé qui était au volant...Citation:
Envoyé par Alain36
La question que je me pose, est-ce que des accusations peuvnet être porté contre toi au criminel par dénonciation... bref, tu empruntes le char d'un chum, tu fais le con, tu te sauves, on prend son numéro de plaque... ils vont voir ton chum, lui demande qui avait la voiture. il demande pourquoi, ils racontent l'histoire et là, il dit que c'était toi qui l'avait emprunté, et que cette information peut être confirmé par 2 ou 3 témoins autres... Bref, si du monde t'ont vu avec le char de ton chum, bref, la présomption que c'était toi au volant est à 99% certaine...
Je n'ai pas parlé de prison car il n'y a qu'une amende et un dossier criminel, comme pour une première infraction simple pour alcool au volant.Citation:
Envoyé par Dave
Pour la dénonciation, c'est sûr que ça marche mieux avec des témoins qui l'ont vu conduire.
Je peux te dire qu'à 180 sur l'autoroute, tu ne vois pas le char de police qui fait du radar, t'as un champ de vision en tunnel et tu ne vois que la route devant. Un policier expérimenté qui va partir après toi n'allumera pas ses gyrophares en partant, il va partir, te rejoindre car il sait qu'à un moment donné, la circulation va faire que tu devras ralentir et là, il va te coller au cul et allumer ses gyrophares. Too late! Pis dis-toi que le policier est un pro de la conduite et à moins que tu sois un pilote de course, tu ne pourras te sauver ben longtemps. Depuis un an, y a trois WRX STI qui ont essayé (pas en même temps quand même) de se débarrasser de mon frère sur l'autoroute, deux ont pris le clos dans un rang ou une route secondaire, l'autre s'est arrêté après avoir été bloqué par le traffic. Je peux de te dire que les trois se promènent probablement encore en vélo et en autobus aujourd'hui et les trois ont maintenant des dossiers criminels.
Si vous pensez que le mot d'ordre dans la police est "pas de poursuite", détrompez-vous! Sur la rive sud, la SQ en fait au moins 3 ou 4 par semaine... ça finit rarement en accident mortel comme les médias le montrent.
J'ai un gars dans mon équipe de hockey qui a souvent fuit et s'est jamais fait pogné. À 180 quand tu sais un peu ou te barrer, c'est long avant que le char de police décolle et te rattrape.
Je dis ça mais ost! que je trouve ça con pareil de fuir...les conséquences sont catastrophiques. Je ne suis pas pour ça du tout et c'est dangereux pour les autres...
Mais je connais plusieurs personnes qui ont fuit...et aucun qui s'est déjà fait pogner alors...
Avec les moyens technologiques d'aujourd'hui, communication par radio et autre, même si le policier te rattrape pas, y'a toutes les chances de son coté pour te pogner pareil. Au pire, il call un collègue qui se trouve à être dans le coin ou le char poursuivi s'en va ou ben, comme j'ai déjà vu, il suive la voiture ou la moto en hélicoptère.
Je peux comprendre que certaines zones scolaires, pas tous quand même, arrivent assez inopinément dans le décor pour échapper parfois à une vigilance normale. La limite du GEV vient alors de prendre l'ascenseur vers le bas. En dehors de cas comme celui-là cependant, faut rouler vite en jupiter pour atteindre un GEV: c'est 160 sur autoroute; rendu là, ça ne peut plus être le fait d'une simple distraction, faut que ce soit délibéré.Citation:
Envoyé par Alain36
Le cas des poursuites est un sujet délicat.
Avec ou sans cours spécialisé en conduite, reste que les patrouilleurs sont limités par leur véhicule. Ce n'est pas trois ou quatre aménagements de suspension sur des caisses absolument banales de naissance qui les transforment en Porsche ou en Ferrari.
Montréal est maintenant sur la réserve avec les poursuites. Les accidents ont été trop nombreux.
Selon ce que tu dis, la SQ a le feu vert wide open, mais ça ne te dispense pas d'utiliser ton jugement: un cow boy sur la route, c'est dangereux; le cow boy qui se prend pour un shériff du far west n'est pas moins dangereux, même s'il est en uniforme.
Quant à fuir, il y a les conséquences judiciaires, mais en plus, c'est bien trop risqué: combien y en a-t-il qui sont en chaise roulante ou dans un cercueil pour avoir fait cela?
C'est pas "wide open", c'est toujours la décision du superviseur mais ça dépend de deux facteurs; la circulation et l'expérience du policier.Citation:
Envoyé par togo
C'est un processus "qui tient la route".Citation:
Envoyé par Alain36
Mais il y a quelque chose de très clair à la SQ, s'ils prennent un type qui s'est sauvé, il va recevoir la totale! Ils ne font pas de cadeau. Vous pouvez être sûrs de vous retrouver en cour.
Sans compter, que l'épais qui essai de fuit, risque de commettre un accident et de tuer ou blesser sérieusement des gens innocents comme cela s'est produit à Lachute la semaine dernière. C'est ben beau avoir 300 HP sous le capot, le petit cervelet et la capacité pour contrôler tout ça sont souvent absents...Citation:
Envoyé par Alain36