Marde et VomiÇa fait des mois que je te les sors, mais tu n'es pas capable de les comprendre. Pour comprendre des arguments intelligents, ça prend un minimum d'intelligence.
Mais au risque de me répéter, la seule solution pour Chrysler, c'est de tout recommencer d'une page blanche. Oublier le triste passé des V8 Hemi, oublier les Charger, Challenger, Roadrunner, et compagnie, regarder en avant. On ne garde que les 2 seuls produits valables, le Jeep Wrangler et le Ram. Et encore là, il va falloir remettre le Ram à jour en lui insoufflant une meilleure qualité et une finition digne des meilleurs. Chrysler doit s'inspirer de ce qui se fait en Europe. VW, Peugeot, Ford, Opel, BMW, Mercedes. Concevoir une compacte et une intermédiaire en premier lieu. Dans les 2 cas des véhicules de haut niveau, avec des motorisations de haut niveau (désolé, le Pentastar ne l'est pas). Ensuite, un SUV compact du style Tiguan et un autre du style Touareg. Puis une sous-compacte. Le tout avec une nouvelle image, et un niveau de qualité imbattable. Et c'est pas avec Fiat que c'est possible.









Répondre avec citation
Liens sociaux