Citation Envoyé par Dave Voir le message
Le V6 est plus linéaire globalement et plus rond entre 1400 et 2200rpm, là où les moteur turbo ont un comportement plus similaire à un moteur atmosphérique qui tire de la patte, surtout sous les 1800 rpm, une plage souvent utilisé en ville sous les 60kmh et même sur la route dans la 70kmh en 6e vitesse.

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Là je te suis pas. T'arrêtes pas de parler de plaisir de cconduire, tu veux absolument un char manuel et tu roules à 70 km/h en 6e ?

Un moteur turbo ça roule toujours en haut de 2000, sauf au idle et peut etre dans uns zone scolaire....c'est pour ça qu'en utilisation courante, c'est pas économique un 4 turbo...faut downshifter...je pensais pas que tu étais si pépère...ça explique ton attirance pour les Buick. Lol