Citation Envoyé par Saintor Voir le message
Ce n'est pas des pneus qui ont "explosé", ce sont des pneus qui ont déjanté. Pas pareil . C'est pourquoi j'ai écrit dans le reply #96 qu'au pire tu dois changer un pneu. ***C'est pas rare avec des pneus ballons.***
Du 265/50R20, tu appelles ça des tires baloune... wow, une change que c'est pas du 245/70R17 !

Regarde, tu as tord à 100 %. N'essaie pas de t'en sortir. Le video des tests faits en présence des ingénieurs de Chrysler montre clairement que le premier test n'était pas un hasard. Il y a un problème avec le Grand Cherokee.

Pour tes statistiques de risques... peut-être que c'est vrai... mais c'est vrai lorsque tu as un accident. Si tu évites les accidents, ben tu as 0 chances de mourir. Et le Jeep semble plutôt mauvais pour éviter les accidents.

Pour ce qui est des poids des concurrents, à vide, les concurrents sont plus légers, mais leur poids en charge est similaire.On parle de 2940 kg pour le Jeep, 2770 kg pour le Volvo et de 2890 kg pour le Touareg. Donc c'est comparable au final.

Sacré Saintor, tu dévies du sujet.