Super facile à prouver. Va dans n'importe quelle concession VW, prend le calendrier d'entretien de chaque modèle pis ils vont te donner le montant de chaque entretien. Juste pour te dire, dans le TSi, c'est rendu avec une timing chain, donc, rien à faire avant 200 000km (vérification et ajustement au besoin). Avec l'allumage direct et les bougies longue durée, on repousse aussi ce genre d'entretien à 160, voire 200 000km.
Mon ami vient de faire cet exercice car il regarde pour remplacer sa familale TDi, il compare le TSi et le TDi, il hésite de plus en plus pour aller au TDi, lui qui est vendu TDi depuis près de 20 ans. Il m'a dit que sur 5 ans avec 35 000km/an, c'est au minimum 200$ de plus par année pour les entretiens du TDi vs le TSi.
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