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Discussion: 2012 Buick Verano

  1. #71
    Maître Pro 123
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    Je viens de voir l'émission "Virage" où ils analysaient la Cruze (une 1LT). L'intérieur était superbe, le compartiment moteur avait une certaine classe... là où ça commençait à chier, ce sont les choses qu'on ne voit pas, le dessous! Iiiisssshhhh!!! Des fils à nu, des prises de circuits électriques déjà plein de merde (l'auto n'avait pas 1000km!), de la tôle pas protégée par un antirouille à perte vue, des encavures de carrosserie où la merde va se ramasser facilement, des conduits non-protégés, un système d'échappement d'une autre époque avec des résonateurs gros comme ça où se ramasse l'humidité, une suspension arrière d'un Cavalier 1988 et des freins à tambour probablement de la même origine!

    Ça va être un méchant nid à troubles dans quatre ou cinq ans (je suis très optimiste).
    Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
    Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
    Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
    Nissan Rogue SL AWD 2015

  • #72
    Maître 123
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    Bref, un autre char à louer pas plus long que la garantie mur à mur. Plus ça change, plus c'est pareil!

    En fait, GM fait-elle encore dans la location? Sinon, une bonne partie de la clientèle potentielle va regarder ailleurs.
    Avancez en arrière...
    Mazda 6 GS 2014

  • #73
    Maître 123 Avatar de vstar
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    Oui oui!! cte char la va s'auto-détruire rendu a 60,000km, et c'est prévu comme ca. D'ailleur toute la gamme est comme ca, c'est juste que cette émission et leurs spécialistes n'ont pas pu les inspecter encore. A suivre... lolll

  • #74
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par vstar Voir le message
    Oui oui!! cte char la va s'auto-détruire rendu a 60,000km, et c'est prévu comme ca. D'ailleur toute la gamme est comme ca, c'est juste que cette émission et leurs spécialistes n'ont pas pu les inspecter encore. A suivre... lolll
    pourtant a cette émission ils en ont inspecté bcp cbp de modèle de voiture. et plusieurs son très bien selon eux.
    look cette émission et surtout l'inspection ds le garage. je suis assez certain que la tu vas les trouver pro !!!!!!!!!!lollllllll
    http://www.tele-mag.tv/index.php/Vir...-cherokee.html

  • #75
    Maître 123 Avatar de vstar
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    Citation Envoyé par wowlesmoteurs Voir le message
    pourtant a cette émission ils en ont inspecté bcp cbp de modèle de voiture. et plusieurs son très bien selon eux.
    look cette émission et surtout l'inspection ds le garage. je suis assez certain que la tu vas les trouver pro !!!!!!!!!!lollllllll
    http://www.tele-mag.tv/index.php/Vir...-cherokee.html
    Ben la, c'est pas un GM ca loll Très difficile de trouver des défauts, si ca n'avait été du cable de parking brake il aurait eu une note parfaite.

  • #76
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    Citation Envoyé par GAdriver Voir le message
    le monde capote. C'est le genre d'affaire qui dure très longtemps... un fil de O2 sensor PAS PROTÉGÉ!!!! eille c dangereux pour que ca brise hein??? de la tôle galvanisée SANS ANTIROUILLE? ho my god... parlez en a volks! une suspension arrière a pont rigide, des freins à tambour!! MON DIEU QUE C'EST HORRIBLE!!!

    Maitenant regardez le reste de la production automobile... les compactes à 20 000$ sont pas mal toutes comme ça. Même que ... :

    -des freins a tambour sur un petit char dememe de 138 forces... pourquoi avoir des disques qui ne font que d'la marde (rouille, freins a main peu puissant)?
    -un essieu rigide... pourquoi avoir plus que ça pour90% du monde qui vont avoir cette auto là!
    -un exhaust sans tôles de protection... que anyways, le mécanicien arrache et ne remet pas parce que les bolts sont finies et les tôles tout percé après 3-4 ans.

    les tambours, c'est pas cher a remplacer. Il n'y a que très très peu de bushing a remplacer sur des suspension rigide. Un exhaust trop complexe peut couter 2 fois plus qu'un autre très simple.

    Anyways, connaissez vous vraiment un mécanicien qui remet des bout de tuyaux originaux sur une voiture? En temps normal les "flenches" sont jammées et les visses, on les oublies. Les gars coupe ça et remettre un bout de tuyau et soude le tout.
    ben d'accord avec toi..
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  • #77
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    ben d'accord avec toi..
    moi aussi.

    Meme sur mon Protege, j'avais enlever les protecteur sur le muffler, ca fesait du bruit plus qu'autre chose

  • #78
    Maître 123 Avatar de vstar
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    Citation Envoyé par GAdriver Voir le message
    le monde capote. C'est le genre d'affaire qui dure très longtemps... un fil de O2 sensor PAS PROTÉGÉ!!!! eille c dangereux pour que ca brise hein??? de la tôle galvanisée SANS ANTIROUILLE? ho my god... parlez en a volks! une suspension arrière a pont rigide, des freins à tambour!! MON DIEU QUE C'EST HORRIBLE!!!

    Maitenant regardez le reste de la production automobile... les compactes à 20 000$ sont pas mal toutes comme ça. Même que ... :

    -des freins a tambour sur un petit char dememe de 138 forces... pourquoi avoir des disques qui ne font que d'la marde (rouille, freins a main peu puissant)?
    -un essieu rigide... pourquoi avoir plus que ça pour90% du monde qui vont avoir cette auto là!
    -un exhaust sans tôles de protection... que anyways, le mécanicien arrache et ne remet pas parce que les bolts sont finies et les tôles tout percé après 3-4 ans.

    les tambours, c'est pas cher a remplacer. Il n'y a que très très peu de bushing a remplacer sur des suspension rigide. Un exhaust trop complexe peut couter 2 fois plus qu'un autre très simple.

    Anyways, connaissez vous vraiment un mécanicien qui remet des bout de tuyaux originaux sur une voiture? En temps normal les "flenches" sont jammées et les visses, on les oublies. Les gars coupe ça et remettre un bout de tuyau et soude le tout.
    Au moin on est deux trois a penser comme ca, cliss faut arrêter de capoter...

  • #79
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par FURY Voir le message
    Le même véhicule que Michaud plantait à tour de bras. .
    ben oui, Michaud a planter ce véhicule a tour de bras toé !!!!!!!!!!!!!!!! Michaud a critiqué la même chose que ds cette essai de Virage, sois le manque de puissance "torque" du 3.6 pour la grosseur du véhicule.
    quand Bienvenue dit que si une personne veut remorquer et veut rouler plus loin qu'en ville ou sur l'autoroute, il doit prendre le HEMI, parce que le 3.6 est insuffisant, ça veut dire la même chose que Michaud disait, mais ds d'autres mots.

  • #80
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par vstar Voir le message
    Au moin on est deux trois a penser comme ca, cliss faut arrêter de capoter...
    normal que GA est d'accord avec toi, GA a eu la grande majorité du temps des voitures cheap. alors tout comme toi, il trouve ça normal qu'une voiture sois faite cheap.....

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