J'avais fais un essai rapide d'une Focus Titanium à l'automne dernier, sans vraiment porter une grande attention. J'y suis retourné vendredi dernier...
Je n'ai rien à dire sur l'assemblage et la qualité de finition, le tout semble bien sauf pour la plafond quand il y a un toit ouvrant.
Au niveau de la conduite elle me laisse sur mon appétit. À basse vitesse je n'aime pas les changements de vitesse de la transmission, cela semble saccadé. Il y a aussi une impression de lourdeur de la voiture. J'ai la même impression en augmentant la vitesse et, en accélération, je cherche les chevaux. J'ai trouvé la Rio testée la semaine dernière plus vive. Autant en accélération qu'en reprise, j'ai toujours l'impression de lourdeur.
Au niveau du confort (suspension et bruit), c'est intéressant. Pour ce qui est de ma position de conduite je me sens à l'étroit et j'ai le pilier B qui m’incommode. Ce pilier B me semble trop vers l'avant, c'est un sentiment étrange. Pour ce qui est d'être à l'étroit, cela m'a surpris car, comparé à la Rio, je me trouvais dans une plus grande voiture, j'ai été voir les spécifications:
Ford Focus Berline
| Dégagement-jambes avant |
1 064 mm (41,9 po) |
| Dégagement-tête avant |
973 mm (38,3 po) |
| Dégagement-hanches avant |
1 369 mm (53,9 po) |
| Dégagement-épaules avant |
1 412 mm (55,6 po) |
Kia Rio Berline
| Dégagement-jambes avant |
1 112 (43, |
| Dégagement-tête avant |
1 015 (39,9) |
| Dégagement-hanches avant |
1 323 (52,1) |
| Dégagement-épaules avant |
1 350 (53,1) |
On peut voir des petites différences, dont plus d'un pouce pour la tête, c'est assez pour le sentir. Il y a aussi la fenestration, le pare brise est beaucoup plus inclinée, ce qui fait que les fenêtres de côté sont plus petites, ce qui prononce cette impression d'être à l'étroit.
Pour le prix on semble agressif, je n'ai rien demandé et le prix (j'y vais de mémoire car je vais recevoir l'info par courriel) est de 31500 avec taxes, ce qui donne 525 par mois en achat 60 mois à 0%.
Donc la conduite ne m'a pas impressionnée et j'ai une crainte avec le système MyFord touch et il reste ma perception vis-à-vis les produits Ford, dont la garantie est 3 ans seulement. Un autre élément que je n'aime pas chez Ford c'est de voir le moteur avec autant de ruban noir mais sans protection (couvert):
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Envoyé par flem
J'avais fais un essai rapide d'une Focus Titanium à l'automne dernier, sans vraiment porter une grande attention. J'y suis retourné vendredi dernier...
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