Un diesel 2012, ça pue pas et ça boucanne pas, VW aurait même pas le droit de les vendre si il y avait la moindre pollution ou boucane noire. Les normes sont rendus tellement serrés que y'ont pas le choix de mettre un système qui filtre les particules de fumée. Pour le bruit, ça dépend des goûts moi j'aimais le ronronnement de mon TDI 2001 et les nouveaux diesel ronronnent encore mais le son est pas mal moins fort. Moteur poussif: bah 236lb/ft de torque, c'est pas ce que j'appelle poussif, c'est ce que j'ai adoré, faire des 50 milles au gallon avec mon TDI et je me sentais quand même pousser dans le fond du siège, quand j'écrasais la pédale.