Pauvre Fury et ses produits Chrsyler, il se bat sans succès pour essayer de caler les autres marque afin de donner de la valeur à Chrysler.
Toyota c'est meilleur que Chrysler, point à la ligne, même GM c'est meilleur. Le seul avantage de Chrsyler, dans les années 90, c'était que la Cirrus possédait une suspension à double bras triangulés alors que la concurrence offrant la même chose était assez rare.
Les bras triangulés étaient ma principale obcession avant que ca tombe sur les boîtes manuelles.
Maudit TOC!








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