Pour le changement d'huile plus tôt (quand il est à une intervalle de 15 000 km comme chez VW et autres) je ne crois pas que ce soit si mauvais. On ne sait pas combien de temps l'auto a traîné dans la cour de l'usine, puis du port, puis du dépositaire du chemin de fer, puis d'un centre de distribution, puis d'un dealer, puis de peut-être un autre dealer avec des démarrages/arrêts fréquents du moteur.

Alors enlever cette huile là assez rapidement n'est pas si néfaste. Minou avait déjà écrit avoir lu qu'il fallait même sortir ça du moteur au plus vite mais je ne me rappelle plus où.