par contre, j'ai ben du mal à penser à ce moteur la`avec une tranny toto-matique et un rouage intégral... ça doit être slowwwwwwww....
en manuelle TA, ok, c'est plus léger et tu peux extirper le max du moteur avec le shifter manuelle.
juste de même... en commuter familial, j'aimerais mieux un CX5 manuelle TA qu'un Mazda5 large comme une fiat 500... mon opinion... mais tu vas garder un vus TA qui spinne en hiver. lol!









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