Justement, si c'est pour réduire la consommation, personnellement, tant qu'à avoir une 6e, j'aimerais qu'elle droppe la révolution de façon notable par rapport à la 5e ... genre un 2500tr à 100km/h ... 2700 à 120 ... là ce serait plus économe sur route ... je commence à penser qu'ils le font intentionnellement histoire que leur automatique obtienne de meilleures cotes et que le monde paie le supplément de 1300$ qui leur en coûte quoi réellement ... quelques centaines de $$ ... et encore, avec le volume et l'échange de technologies entre manufacturiers serait pas surpris qu'elle leur coûte pas 1¢ de plus qu'une manuelle.Envoyé par TORAK
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