Citation Envoyé par Slammer Voir le message
Le probleme avec une lumières pour la temperature, il est déjà trop tard lorsque la lumiere allume comme quoi ton moteur est trop chaud....j'aimerais etre averti bien avant...c'Est la meme chose avec la lumiere de l'indicateur d'huile....la plupart du temps, elle allume lorsqu'il y a plus d'huile...pas fort. Au moins, avec la rpm, si tu en as pas, t'as le son qui d'aide beaucoup.
L'indicateur pour l'huile est relié à la sonde de pression, donc il allume quand la pompe prends de l'air. Si tu t'arrêtes dès qu'elle allume tu ne devrais pas en endommager ton moteur, car il tombe pas sec sur le champ et une chute de pression ne signifie pas qu'il n'y a plus une goutte de pompé.

Le problème de celle de température est que si tu perds ton antifreeze, la sonde tombe dans l'air et ne détecte pas la hausse de température et ne s'allumera donc pas ce qui te mène à la perte de ton moteur presque de façon sûre !