J'en ai pas dans ma civic. C'est un lumière qui indique chaud ou froid, le gauge pour ca sert pas a grand chose en autant qu'il aille un indication...
J'aime bien shifter sans pogner le cut off et pas shifter trop tot quand je veux encore exploité la plage d'RPM. Ca m'indique aussi, si je peux faire un down shift de une ou plusieur vitesse sans buster le redline.
Bien conscient que si mamie conduit le char elle s'en fou du RPM.









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