à mon avis, la répartition des données entre le 2l et le 1,5l (car c'est un 1,5l à partir de 2014) n'est pas bonne... je suis pas mal sur que c'est plutôt du 45-45 entre les deux moteurs, si c'est pas même un peu plus de 2l tellement le 1,5l est pas très impressionnant... Je ne sais pas si c'est partout pareil en amérique, mais que ce soit ici ou encore à Laval, tous les vendeurs rencontré poussaient beaucoup plus fort sur le 2l turbo, un essentiel comme ils disaient...
anyway, penser au 50% comme une donnée textuelle non imaginative, ça relevait un peu de la bêtisse humaine...
Mon guess réel non imagée... 22 à 27%









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