Évaluations d'experts
Lexus Ct 200h 2011
DétailsFermer
- Esthétique
- Accessoires
- Espace et accès
- Confort
- Performance
- Conduite
- Sécurité
- Appréciation
- Esthétique
- Extérieur
- Intérieur
- Finition / assemblage intérieur
- Finition / assemblage extérieur
- Espace et accès
- Espace / accès à l'arrière
- Espace de chargement et accès
- Capacité de rangement
- Accès aux composantes mécaniques
- Espace / accès à l'avant
- Confort
- Niveau sonore
- Sièges
- Suspension / roulement
- Position de conduite
- Performance
- Accélération
- Transmission
- Rendement du moteur
- Consommation d'essence
- Accessoires
- Ergonomie générale
- Chauffage / ventilation / climatisation
- Commodités et équipement
- Instrumentation et commandes
- Système audio
- Appréciation
- Appréciation générale
- Sécurité
- Rétroviseurs
- Antipatinage et contrôle de la stabilité
- Sécurité en général
- Visibilité
- Conduite
- Tenue de route
- Direction
- Freinage
- Maniabilité
- Système hybride raffiné et silencieux
- Sièges avant confortables
- Comportement routier équilibré
- Format pratique
- Économie et rapport qualité/prix
- Manque de fougue (dépassements)
- Banquette un peu trop serrée pour trois
- Aucun
DétailsFermer
- Esthétique
- Accessoires
- Espace et accès
- Confort
- Performance
- Conduite
- Sécurité
- Appréciation
- Esthétique
- Extérieur
- Intérieur
- Finition / assemblage intérieur
- Finition / assemblage extérieur
- Espace et accès
- Espace / accès à l'arrière
- Espace de chargement et accès
- Capacité de rangement
- Accès aux composantes mécaniques
- Espace / accès à l'avant
- Confort
- Niveau sonore
- Sièges
- Suspension / roulement
- Position de conduite
- Performance
- Accélération
- Transmission
- Rendement du moteur
- Consommation d'essence
- Accessoires
- Ergonomie générale
- Chauffage / ventilation / climatisation
- Commodités et équipement
- Instrumentation et commandes
- Système audio
- Appréciation
- Appréciation générale
- Sécurité
- Rétroviseurs
- Antipatinage et contrôle de la stabilité
- Sécurité en général
- Visibilité
- Conduite
- Tenue de route
- Direction
- Freinage
- Maniabilité
- Style accrocheur
- Confortable
- Économique
- Pas assez puissant pour un modèle supposément sport
DétailsFermer
- Esthétique
- Accessoires
- Espace et accès
- Confort
- Performance
- Conduite
- Sécurité
- Appréciation
- Esthétique
- Extérieur
- Intérieur
- Finition / assemblage intérieur
- Finition / assemblage extérieur
- Espace et accès
- Espace / accès à l'arrière
- Espace de chargement et accès
- Capacité de rangement
- Accès aux composantes mécaniques
- Espace / accès à l'avant
- Confort
- Niveau sonore
- Sièges
- Suspension / roulement
- Position de conduite
- Performance
- Accélération
- Transmission
- Rendement du moteur
- Consommation d'essence
- Accessoires
- Ergonomie générale
- Chauffage / ventilation / climatisation
- Commodités et équipement
- Instrumentation et commandes
- Système audio
- Appréciation
- Appréciation générale
- Sécurité
- Rétroviseurs
- Antipatinage et contrôle de la stabilité
- Sécurité en général
- Visibilité
- Conduite
- Tenue de route
- Direction
- Freinage
- Maniabilité
- Belle économie de carburant
- Sièges au confort sans précédent
- Conduite digne d'une voiture régulière
- Accélérateur plus lent en mode Eco, mais rien d'excessif