Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Dodge Magnum SRT8 2006

|
Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Aucune familiale ne s'en approche
Le nouveau moteur a aussi un appliqué de couleur argent et rouge "HEMI 6,1 L" sur chacun de ses couvercles de culasse, alors que le bloc moteur
Avec 69,8 chevaux par litre, le HEMI de 6,1 litres délivre la plus grande puissance spécifique de n'importe quel moteur jamais vendu par le groupe Chrysler. (Photo: DaimlerChrysler Canada)
est peint d'une couleur orange spéciale, tout comme les HEMI du passé.

En passant, juste au cas où vous vous en inquiétez, avec 69,8 chevaux par litre, le HEMI de 6,1 litres délivre la plus grande puissance spécifique de n'importe quel moteur jamais vendu par le groupe Chrysler, même plus que le "Street HEMI" de 1966, selon Chrysler.

Comme la Magnum RT régulière, la nouvelle SRT8 bénéficiera de la transmission automatique à 5 rapports A580, dérivée de chez Mercedes-Benz, qui offre le mode de changement de vitesses séquentiel AutoStick, reconfiguré afin de mieux se marier au
La nouvelle SRT8 bénéficiera de la transmission automatique à 5 rapports A580, dérivée de chez Mercedes-Benz. (Photo: DaimlerChrysler Canada)
moteur plus puissant. C'est un nouvel arbre de transmission de service intense à 4 flasques qui amènera le couple au différentiel arrière amélioré et aux essieux.

La majorité de toute cette quincaillerie sera hors de la vue, si ce n'est pas hors de l'esprit, mais pour séparer la SRT8 des autres Magnum plus régulières, quelques subtils changement au style viendront rehausser l'apparence globale de la voiture. Le plus distinctif, après les roues exclusives, sera la partie avant abaissée, avec des conduites d'air intégrées afin d'aider les freins à opérer de façon optimale. La façade arrière est aussi plus basse, ce qui viendra modifier son sillage, et comptera deux ouvertures agressives pour les deux grosses sorties d'échappement chromées de chaque côté.

Pour compléter les ajouts distinctifs à l'extérieur, on retrouve une calandre de la couleur de la carrosserie avec des garnitures chromées à ses
Pour séparer la SRT8 des autres Magnum plus régulières, quelques subtils changement au style viendront rehausser l'apparence globale de la voiture. (Photo: DaimlerChrysler Canada)
extrémités, plus des insertions au fini satiné à ses pare-chocs avant et arrière, des rétroviseurs et des poignées de portières de la couleur de la carrosserie, et une discrète identification SRT8, bien sûr.

Seulement trois couleurs de carrosserie seront disponible, soit argent éclatant (Bright Silver), noir brillant (Brilliant Black) et rouge cristal perlé infernal (Inferno Red Crystal Pearlcoat), rendant le choix plus facile. La couleur argent est un choix évident puisqu'elle est la plus populaire de toutes les teintes et qu'elle est celle d'environ une voiture sur trois sur la route, en plus d'être typique des
Seulement trois couleurs de carrosserie seront disponible pour la SRT8, soit argent éclatant (Bright Silver), noir brillant (Brilliant Black) et rouge cristal perlé infernal (Inferno Red Crystal Pearlcoat). (Photo: DaimlerChrysler Canada)
modèles sport, spécifiquement celles de descendance allemande - et il y a beaucoup d'ingénierie allemande dans la Magnum. Le noir représente, bien sûr, la couleur qui donne à la Magnum l'air le plus menaçant, et cette teinte est épatante sur celle-ci, particulièrement quand on lui installe les lentilles de feux arrières noircies que l'on retrouve dans le marché des accessoires. Dodge a toutefois choisi la teinte Inferno Red Crystal Pearlcoat pour les photos de presse comme pour la voiture de présentation, et c'est donc facile de comprendre leur pensée sur le choix de la meilleure couleur.

L'habitacle de la Magnum SRT8 a également été retravaillé, et comprend de nouveaux sièges avant sport à ajustements à commande électrique qui offrent un meilleur support latéral grâce à des soutiens latéraux plus gros, en plus d'insertions en suède, d'inspiration de performance, qui permettent de rester bien en place pendant les manoeuvres plus vives - les sièges arrière ont reçu les mêmes insertions de suède, ce qui permet au design d'être bien coordonné. Parlant de coordination de couleurs, tous les sièges, dont la surface est de cuir gris, proposent des coutures rouges qui leur donnent un look racé. Et puisque l'on parle de couleurs, deux thèmes de couleurs sont proposés, soit Light Graystone et Dark Slate - gris pâle ou gris foncé, en langage Dodge.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada