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L'excitante nouvelle Charger Daytona R/T semble prête à entrer en course

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Khatir Soltani
Dodge a extirpé plus de puissance de son épatant moteur V8 HEMI
Dodge a extirpé plus de puissance de son épatant moteur V8 HEMI

Que diriez-vous d'une couleur orange "Go Man Go!" métallisée? Ou alors un jaune "Top Banana"? Et ces bandes de couleur noir mat, et ces
Deux excitantes versions de la nouvelle Charger 2006 viennent spécifier clairement que Dodge veut que son héritage en course et en "muscle car" sont porté à l'avant-scène. (Photo: DaimlerChrysler Canada)
appliques R/T au style des années '70?

Il est évident que Dodge veut que son héritage en course et en "muscle car" sont porté à l'avant-scène, au sein de sa campagne de promotion pour vendre la nouvelle Charger 2006, comme si elle avait besoin de quelque chose de plus qu'un écusson HEMI sur ses flancs, et que la promesse d'efficacité de la compétente architecture LX, dérivée de Mercedes-Benz, du Groupe Chrysler.

Il est également facile de voir que les gens de l'équipe de développement des produits de la marque du bélier vivent les heures les plus excitantes de leur vie, ayant fignolé deux versions de ce qui s'apprête à être un futur best-seller.

Les couleurs orange "Go Man Go!" métallisée et jaune "Top Banana" rappellent des thèmes dignes d'un héritage frappant. (Photo: DaimlerChrysler Canada)
La Dodge Charger Daytona R/T, qu'elle soit en jaune flamboyant ou en orange frappant, feront partie des modèles exposés au kiosque du Groupe Chrysler lors du salon de l'auto de Chicago, qui a débuté le 9 février dernier.

Comme il s'agit ici du Groupe Chrysler, ces modèles ne sont pas que des "décroche-mâchoire" qui ne serviront qu'à agaçer les amateurs de "muscle car" qui visiteront l'exposition, mais plutôt de véritables voitures de production, en édition limitée, qui seront disponibles peu après la mise en vente du modèle au cours de l'été.

La couleur orange "Go Man Go!" métallisée et son ensemble de bandes décoratives font référence à un thème utilisé sur la Dodge Charger 1970, alors que le thème "Top Banana" en est un autre qui fait référence au passé, et qui ne manquera sûrement pas d'attirer les regards.

Évidemment, ces couleurs et ces bandes décoratives ne sont pas les seules caractéristiques que ces Charger d'édition spéciale offriront à ses
La Daytona R/T roulera sur des pneus toutes saisons P235/55R18 montés sur des roues exclusives de 18 pouces en alliage, et se verra équipée d'un ensemble de suspension spécialement calibré pour la haute-performance. (Photo: DaimlerChrysler Canada)
acheteurs potentiels. Chacune obtiendra une partie avant distinctive munie d'un déflecteur, une calandre noire à motifs de nid d'abeille, un étiquetage "signature heritage R/T", et un aileron noir sur le couvercle du coffre arrière.

Pour terminer avec l'extérieur, notons les grandes sorties d'échappement jumelées à l'arrière, ainsi que les roues de 18 pouces en alliage polies, avec des cavités peintes en noir mat. La Daytona R/T recevra aussi des pneus toutes saisons de performance, de dimension P235/55R18, ainsi qu'une de suspension spécialement calibrée pour la haute-performance, qui comprend un engrenage de direction à 9 plages spécialement conçu pour la performance et un système d'amortisseurs Nivomat à réglage automatique d'assiette, en équipement standard.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada