"Le Québec est un pays extrêmement fertile : on y plante des fonctionnaires et il y pousse des impôts." -Georges Clémenceau
Prowler, à l'avenir lorsque tu répondra à un message situé plusieurs pages auparavant, serait-il possible de citer le dit message afin de fournir un contexte permettant de savoir à qui tu parles et de quoi tu parles? Ça éviterait de créer de la confusion et ça serait très apprécié.
Merci.
Dernière modification par Marc_A ; 21/09/2015 à 06h50.
"Le Québec est un pays extrêmement fertile : on y plante des fonctionnaires et il y pousse des impôts." -Georges Clémenceau
Est-ce pour ça que le Ridgeline n'a pas percé selon toi? Je suis curieux de t'entendre à ce sujet là.Ok, donc on laisse faire tout évolution sur la consommation de no véhicules, on a juste à acheter plus petit? Étais-tu vraiment sérieux?Finalement, quand tu t'achètent une camionnette, tu devrais avoir les moyens de payer l'essence que ça coûte. Quand ta priorité est réellement l'économie d'essence, tu t'achètes une voiture sous compacte.
Ben justement arrêtes de te mentir. Maudites lunettes roses.
Tiens en parlant de mentir, VW doit suspendre ses ventes de TDI aux USA.
http://www.wsj.com/articles/volkswag...u-s-1442769058
'est trop bonne. Ils viennent de facto achever le diesel dans les véhicules légers américains.Wall Street Journal
By WILLIAM BOSTON, AMY HARDER and MIKE SPECTOR
Updated Sept. 20, 2015 3:25 p.m. ET
45 COMMENTS
Volkswagen AG has suspended sales in the U.S. of all vehicles containing its popular four-cylinder TDI enginein light of a U.S. investigation into allegations that the German auto maker manipulated emissions data to get around U.S. antipollution rules, a company spokesman said Sunday.
Réfléchi un peu pour une fois dans ce thread...
Rien d'officiel encore, mais il y a des commentaires ici et là que le XD sera disponible dans les versions haut de gamme, ce qui est logique avec toute cette puissance, surtout quand on compare au RAM diesel qui est quand même assez cher et qui développe pas mal moins de puissance.
Je vise au-delà de 40K$, pour le moment j'ai trouvé cette info (francophone à ma grande surprise), mais aucune version n'est précisé :
http://www.guideautoweb.com/specific...an/titan/2016/
Encore une fois, le diesel peut être un bon choix dans certaines situations seulement, mais ce n'est pas la majorité. Et la majorité gagne toujours, donc c'est une erreur pour la plupart du temps.
Pas parce que le RAM ecodiesel est "potentiellement" rentable pour toi et ta compagnie qu'il l'est pour tous les autres utilisateurs. Ce n'est pas le plus grand vendeur.
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