La toute nouvelle BMW M5 berline affichera une étiquette de 101 500 $. La voiture, qui entrera en production d’un jour à l’autre, héritera du Contrôle dynamique des amortisseurs M, du différentiel actif M ainsi que de jantes en alliage forgé de 20 pouces.
Un tout nouveau V8 biturbo M de 4,4 litres produira 580 ch et 500 pi-lb de couple et permettra à la M5 de bondir de 0 à 100 km/h en 4,3 petites secondes. Il fera équipe de série avec une boîte à sept rapports à double embrayage qui, selon BMW, réduit spectaculairement la consommation. L’acheteur pourra opter pour une manuelle à six rapports optionnelle aussi.
La plus puissante de sa catégorie, la toute nouvelle M5 2012 proposera une foule de commodités de série, dont des étriers à frein avant finis en bleu et munis de six pistons et de disques M, un grand réservoir à essence de 80 litres permettant une autonomie de 900 km, un dispositif de marche-arrêt, la récupération de la force de freinage, du cuir Merino et une garniture de toit en Alcantara, l’assistance au stationnement arrière et une caméra de recul, des sièges avant et arrière chauffants, 16 haut-parleurs, la radio satellite Sirius, l’interface Bluetooth avec le système Mobile Office et l’intégration des applications BMW pour téléphones intelligents.
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| Photo: BMW |
Un tout nouveau V8 biturbo M de 4,4 litres produira 580 ch et 500 pi-lb de couple et permettra à la M5 de bondir de 0 à 100 km/h en 4,3 petites secondes. Il fera équipe de série avec une boîte à sept rapports à double embrayage qui, selon BMW, réduit spectaculairement la consommation. L’acheteur pourra opter pour une manuelle à six rapports optionnelle aussi.
La plus puissante de sa catégorie, la toute nouvelle M5 2012 proposera une foule de commodités de série, dont des étriers à frein avant finis en bleu et munis de six pistons et de disques M, un grand réservoir à essence de 80 litres permettant une autonomie de 900 km, un dispositif de marche-arrêt, la récupération de la force de freinage, du cuir Merino et une garniture de toit en Alcantara, l’assistance au stationnement arrière et une caméra de recul, des sièges avant et arrière chauffants, 16 haut-parleurs, la radio satellite Sirius, l’interface Bluetooth avec le système Mobile Office et l’intégration des applications BMW pour téléphones intelligents.