Une autre astuce intéressante et qui pourrait se retrouver chez la plupart des autres manufacturiers à très court terme est cette espèce d'enduit dans la boîte afin de remplacer la fameuse enveloppe de plastique appelé habituellement "Bedliner". Le temps nous dira si le procédé est durable. Un système de rail avec l'ajout de différents supports est aussi disponible tout dépendant l'utilisation que vous voulez faire de votre nouveau Titan. Un handicap majeur cependant, l'absence d'une boîte de 8 pieds pourrait faire fuir plusieurs acheteurs potentiels.
Les freins à disques aux 4 roues accouplées au système ABS vous permettront de freiner cette masse qui fait aussi gros qu'un Chevrolet Silverado ou un Ford F-150.
Somme tout un camion bien fait mais suffira-t-il à la tache face à une compétition bien établie, et à la lumière de la présentation intérieur du nouveau Ford F-150, j'en doute beaucoup mais la chance appartient aux coureur
Le Titan devrait arriver dans les salles de montre du Québec en Janvier 2004. Aurons-t-ils plus de succès que Toyota avec le Tundra, que nous vous présentons d'ailleurs dans cette édition, et qui n'a pas obtenu la faveur populaire. À surveiller!
