9- Le retour du moteur 5,0 litres pour la Mustang
Bon, peut-être que conduire une Ford Mustang équipée d'un moteur de 5,0 litres n'est pas ce qu'on pourrait qualifier de vert, mais il reste que le retour de cette motorisation dans la Mustang est un retour aux sources qui a été bien accueilli par les amateurs du mythique bolide. Il faudra en profiter, car avec la hausse des prix de l'essence et l'arrivée des voitures électriques qui sont de plus en plus performantes, il est fort à parier qu'on n'aura pas des muscle car gourmands en termes de consommation de carburant de ce genre encore bien longtemps sur nos routes!
10- La Cruze qui nous fera (finalement) oublier les Cobalt/Cavalier/Sunfire
Encore un signe de changement, GM a introduit une berline comparable aux Honda Civic et Toyota Corolla de ce monde en proposant une finition très réussie, des économies d'essence intéressantes et un rapport qualité-prix indéniable. La Cruze est d'autant plus remarquable si la compare aux Cavalier, Sunfire et Cobalt, prédécesseurs de celle-ci, qui n'ont pas été réputées pour leur qualité au fil des ans. Décidément, GM a mis le paquet en 2010 et ses succès autant en bourse qu'avec la critique ne sont pas que de la poudre aux yeux!
Bon, peut-être que conduire une Ford Mustang équipée d'un moteur de 5,0 litres n'est pas ce qu'on pourrait qualifier de vert, mais il reste que le retour de cette motorisation dans la Mustang est un retour aux sources qui a été bien accueilli par les amateurs du mythique bolide. Il faudra en profiter, car avec la hausse des prix de l'essence et l'arrivée des voitures électriques qui sont de plus en plus performantes, il est fort à parier qu'on n'aura pas des muscle car gourmands en termes de consommation de carburant de ce genre encore bien longtemps sur nos routes!
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| Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com |
10- La Cruze qui nous fera (finalement) oublier les Cobalt/Cavalier/Sunfire
Encore un signe de changement, GM a introduit une berline comparable aux Honda Civic et Toyota Corolla de ce monde en proposant une finition très réussie, des économies d'essence intéressantes et un rapport qualité-prix indéniable. La Cruze est d'autant plus remarquable si la compare aux Cavalier, Sunfire et Cobalt, prédécesseurs de celle-ci, qui n'ont pas été réputées pour leur qualité au fil des ans. Décidément, GM a mis le paquet en 2010 et ses succès autant en bourse qu'avec la critique ne sont pas que de la poudre aux yeux!
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| Photo: Justin Pritchard/Auto123.com |