Après avoir confirmé son entrée en championnat du monde d’endurance en 2012, Toyota a annoncé que l’équipe Oreca apportera son soutien opérationnel au projet.
Il y a quelques semaines, Toyota a annoncé son retour à la compétition avec un prototype LMP1 propulsé par un moteur hybride, engagé dans plusieurs manches du futur championnat du monde d’endurance en 2012, dont les 24 Heures du Mans en juin.
Oreca apportera ainsi son soutien pour la gestion en course du nouveau prototype japonais. Constructeur de prototype LMP, l’usine française aligne également une Peugeot 908 Hdi privée, avec laquelle elle a remporté les 12 Heures de Sebring cette saison.
Il y a quelques semaines, Toyota a annoncé son retour à la compétition avec un prototype LMP1 propulsé par un moteur hybride, engagé dans plusieurs manches du futur championnat du monde d’endurance en 2012, dont les 24 Heures du Mans en juin.
Oreca apportera ainsi son soutien pour la gestion en course du nouveau prototype japonais. Constructeur de prototype LMP, l’usine française aligne également une Peugeot 908 Hdi privée, avec laquelle elle a remporté les 12 Heures de Sebring cette saison.
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