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Honda préparerait un véhicule électrique basé sur la Fit

La nouvelle venue sera proposée ailleurs qu’en Chine, mais il faudra se montrer patient avant de savoir où Par ,

Honda nous a déjà proposé une version électrique de la Fit. C’était en 2012, mais la sauce n’a jamais pris. Six ans plus tard, le fabricant japonais s’associe à une firme d’importance dans la confection de batteries, Contemporary Amperex Technology (CATL), afin de concevoir une voiture électrique.

Et cette dernière, nous y avons fait allusion, sera construite sur les bases de la sous-compacte Fit.

Le groupe CATL aura également pour mission de développer des technologies connexes qui seront mises à profit sur ce nouveau produit. Ces informations proviennent du journal japonais The Nikkei qui confirme aussi que le véhicule en question fera ses débuts en 2020 sur le marché chinois, de même que d’autres qui ne sont pas mentionnés. Voilà la grande interrogation, mais avec la mouvance qui se généralise vers la chose électrique, Honda ne peut pas se permettre d’oublier le marché nord-américain avec ce type de proposition.

Remarquez, ce constructeur n’est pas toujours facile à suivre ; on verra bien.

Pour en revenir au produit, l’autonomie souhaitée serait d’environ 300 kilomètres, ce qui place cette future offre entre des propositions comme la Hyundai Kona électrique (200 km) et la Chevrolet Bolt (383 km).

Le prix du nouveau venu serait l’équivalent de quelque 18 000 $ américains. En extrapolant, on peut imaginer une facture oscillant autour de 25 000 $ chez nous. Honda espérerait écouler 100 000 unités annuellement, ce qui en ferait le modèle électrique le plus vendu de la compagnie. Honda avance aussi, rappelons-le, une variante entièrement électrique de la Clarity à l’intérieur de certains marchés.

Et si vous vous interrogez sur la raison derrière le choix de la Chine comme principale cible pour ce nouveau véhicule, la réponse est bien simple. Ce pays est le plus important lieu de vente pour la voiture électrique et le gouvernement offre des subventions pour celles qui utilisent des piles fabriquées par des entreprises locales. Vous l’aurez deviné, CATL est chinoise.

Et cette dernière, fait intéressant, pourrait devenir le plus grand fournisseur de l’industrie automobile en la matière au cours de la prochaine année.

En terminant, pour en revenir à ce futur modèle que planifie Honda, nous allons surveiller les prochains salons automobiles de près afin de voir où il fera sa première apparition.

Honda Fit EV 2012
Photo : Honda
Honda Fit EV 2012