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Un peu plus de puissance pour la Subaru WRX STI 2019

Subaru WRX et WRX STI 2019 | Photo : Subaru
Le meilleur taux d'intérêt
Daniel Rufiange
C’est en 2020 que sont attendus les modèles de nouvelle génération des WRX et WRX STI.

Le groupe Subaru a laissé connaître les détails entourant les deux versions de performance de son modèle Impreza, les livrées WRX et WRX STI. Si quelques éléments sont dignes de mention, ce que les amateurs de ces produits retiendront, c’est que l’un d’eux profite d’un gain en puissance pour 2019.

Attention, toutefois, ce dernier n’a rien pour justifier une lettre à sa mère. La mouture 2019 de la WRX STI va proposer 310 chevaux, soit 5 de plus que l’an passé. Cette poussée équivaut en fait à celle de la variante à tirage limité STI Type RA qui a fait ses débuts en 2018.

Ce qui explique la différence de puissance se résume aux quelques modifications mécaniques qui suivent ; pistons plus robustes, nouvelle prise d’air, échappement à plus grand débit ainsi qu’une reprogrammation de l’unité de commande électronique (UCE) du moteur 4-cylindres turbo de 2,5 litres.

Autre détail intéressant, Subaru mentionne que les ingénieurs ont retouché le troisième rapport de la boîte mécanique à six vitesses afin que l’accélération soit plus prompte au passage de cet engrenage.

À suivre.

Quant à la WRX, elle conserve son bloc 4-cylindres turbo de 2 litres, lequel propose toujours 268 chevaux. Ce dernier peut être marié à une transmission manuelle à six rapports ou une boîte de vitesses à variation continue (CVT).

Du reste, la modification la plus notable touche le système multimédia qui compte désormais sur les applications Apple CarPlay et Android Auto.

Ceux qui espéraient des changements plus importants pour le modèle 2019 devront donc patienter. Malgré le fait que l’Impreza a été revue en 2017, ses déclinaisons axées sur la performance sont toujours en attente d’une refonte complète. Cette dernière va probablement s’opérer pour 2020 alors que WRX, rappelons-le, devient tranquillement (à travers tous les marchés) une marque en soi à l’intérieur de la famille Subaru.

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque