Tesla vient de procéder au plus important rappel de son histoire alors que 123 000 Model S construites avant avril 2016 devront retourner à l'atelier pour subir une petite réparation. L'initiative est celle de l'entreprise.
Le problème concerne certains boulons du système de servodirection qui sont sujets à rouiller de façon importante, ce qui peut mener à leur inutilité. La conséquence est que le volant devient plus difficile à manœuvrer à basse vitesse et lors d'opérations de stationnement.
Sans surprise, le problème serait surtout concentré dans les régions où la neige est présente et où l'exposition au calcium est remarquée. Voilà qui est d'importance pour les propriétaires canadiens du modèle. Malgré tout, la compagnie ne s'est pas contentée d'y aller d'un rappel géographique et a pris le soin d'expliquer que toutes les Model S seraient rappelées afin que le problème soit rectifié.
Le communiqué émis par Tesla stipule que la problématique ne se manifeste pas à haute vitesse, là où l'effort nécessaire pour bouger le volant est minime. Aucun incident ou blessure n'a été recensé en lien avec cette affaire.
Jusqu'à maintenant, le plus important rappel effectué par la compagnie avait concerné 90 000 Model S en 2015 en raison d'un défaut touchant les ceintures de sécurité.