Depuis le début de la présente décennie, on assiste à une véritable éclosion de nouveaux segments qui amènent chacun quantité de nouveaux véhicules sur le marché. Si Volvo n'a pas échappé à cette tendance, elle a été moins active récemment. Et ne vous attendez pas à ce qu'elle le soit d'ici 2020 non plus!
En fait, Lex Kerssemarkers, celui qui mène les destinées de l’entreprise sur les marchés du Moyen-Orient, de l’Europe et de l’Afrique, a mentionné au magazine anglais Autocar que la compagnie ne présenterait pas de nouveaux produits d'ici 2020. Volvo va bien entendu procéder au renouvellement de certains d'entre eux comme la S60 et la V40 (qui n'est pas vendue chez nous).
« Il serait certainement bien de pouvoir compter sur un coupé ou une décapotable. C'est un peu la cerise sur le gâteau, mais ce n'est pas nécessaire pour survivre. Notre portfolio couvre présentement 98 % du marché. Notre attention se porte actuellement sur l'électrification ».
- Lex Kerssemarkers, chef de la région Europe, Moyen-Orient et Afrique (EMEA) pour Volvo
La compagnie travaille ardemment au développement de sa première voiture entièrement électrique. Cette dernière, attendue pour le millésime 2020, sera une concurrente directe de la Chevrolet Bolt et de la Tesla Model 3. Elle va partager sa plateforme (modulable) avec le dernier venu de la marque, l'utilitaire XC40. La production de cette solution verte sera assurée par la Chine.
Le plan de la firme d'origine suédoise en matière d'électrification est des plus sérieux. L'été dernier, Volvo annonçait qu'à compter de 2019, tous les véhicules qu'elle était pour proposer seraient livrables avec une forme d'électrification ou une autre (hybride, hybride enfichable, électrique, etc.)
Incroyable lorsqu'on pense qu'à la fin de la décennie 2000, l'avenir de la compagnie était sérieusement menacé.
