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| Acura RL A-Spec 2005 (Photo: Honda Canada) |
Enfin, Acura a dévoilé un ensemble A-Spec pour leur vaisseau amiral, la berline RL, au salon SEMA de 2004. Depuis le printemps de 2005, vous pouvez commander cet ensemble et rehausser le système SH-AWD, déjà impressionnant en soi, d'un calibrage de suspension pour la piste. Ce dernier rabaisse la voiture de 19 mm. Vous obtenez également des jantes en alliage de 18 pouces et des pneus plus sportifs, un groupe de jupes aérodynamiques, et un béquet arrière. Le prix n'est pas encore disponible sur le site Internet d'Acura, mais j'imagine que l'ensemble devrait coûter entre 5 000 $ et 6 000 $.
Peu importe quelle Acura A-Spec vous choisirez, leur rareté relative vous garantira une voiture distinctive, avec une excellente tenue de route. Et lorsque vous considérez que des jantes en alliage peuvent vous coûter au moins 1 500 $ à 2 000 $ et un groupe de jupes aérodynamiques vous
coûtera de 2 000 $ à 2 500 $, l'ensemble A-Spec affiche un prix intéressant. Par contre, si nous ne pouvez pas vous le permettre, vous pourrez toujours vous procurer des écussons A-Spec, les coller sur votre voiture, et essayer de convaincre vos voisins que vous avez payé le gros prix. Un écusson se vend 56 $.
Ce qui est fantastique des ensembles A-Spec, c'est qu'on n'est pas tenu de les magasiner séparément et de les payer au complet immédiatement; en commandant une Acura A-Spec, vous incluez l'ensemble dans vos paiements mensuels, et le tout est couvert par la garantie originale du manufacturier.
