Au cours des derniers jours, l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a annoncé l'ajout de quelques nouveaux modèles à son palmarès convoité des «Top Safety Pick» (meilleurs choix sécurité).
D'abord, on retrouve les nouvelles Ford Taurus 2008 et Mercury Sable 2008. Rappelons que les Ford Five-Hundred et Mercury Montego avaient été récompensées en 2006 avant d'être déclassées en 2007. Ceci s'explique par un resserrement des critères, qui incluent désormais la disponibilité d'un système de contrôle de la stabilité. C'est le cas de la Taurus et de la Sable en 2008.
D'autre part, le tout nouvel Acura MDX 2007 est le plus récent modèle à recevoir un «Top Safety Pick» de l'IIHS. Il a obtenu les meilleurs résultats quant à la protection des passagers en cas de collision frontale, latérale et arrière. Notons aussi que le MDX emploie le système d'assistance à la stabilité du véhicule (VSA) de Honda.
Voici une brève explication de la méthode d'évaluation de ces véhicules, selon le site Internet de l'IIHS:
«Les tests de résistance aux collisions frontales de l'Institut sont effectués à une vitesse de 40 mi/h (64 km/h). L'évaluation de chaque modèle repose sur des mesures comme l'intrusion des obstacles dans l'habitacle et les blessures enregistrées par le mannequin Hybrid III en position conducteur ainsi que sur l'analyse vidéo au ralenti afin de jauger l'action des systèmes de retenue sur le mouvement du mannequin.»
Pour plus d'information sur l'IIHS, cliquez le lien suivant:www.iihs.org
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| Ford Taurus 2008 |
D'abord, on retrouve les nouvelles Ford Taurus 2008 et Mercury Sable 2008. Rappelons que les Ford Five-Hundred et Mercury Montego avaient été récompensées en 2006 avant d'être déclassées en 2007. Ceci s'explique par un resserrement des critères, qui incluent désormais la disponibilité d'un système de contrôle de la stabilité. C'est le cas de la Taurus et de la Sable en 2008.
D'autre part, le tout nouvel Acura MDX 2007 est le plus récent modèle à recevoir un «Top Safety Pick» de l'IIHS. Il a obtenu les meilleurs résultats quant à la protection des passagers en cas de collision frontale, latérale et arrière. Notons aussi que le MDX emploie le système d'assistance à la stabilité du véhicule (VSA) de Honda.
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| Acura MDX 2007 |
Voici une brève explication de la méthode d'évaluation de ces véhicules, selon le site Internet de l'IIHS:
«Les tests de résistance aux collisions frontales de l'Institut sont effectués à une vitesse de 40 mi/h (64 km/h). L'évaluation de chaque modèle repose sur des mesures comme l'intrusion des obstacles dans l'habitacle et les blessures enregistrées par le mannequin Hybrid III en position conducteur ainsi que sur l'analyse vidéo au ralenti afin de jauger l'action des systèmes de retenue sur le mouvement du mannequin.»
Pour plus d'information sur l'IIHS, cliquez le lien suivant:www.iihs.org