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Le Mazda CX-5 2026 est récompensé par l’IIHS

2026 Mazda CX-5 | Photo : G.Goyer
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Germain Goyer
Le CX-5 est hautement important pour le constructeur depuis que le CX-50 n’est plus distribué au Canada en raison

Le Mazda CX-5 2026 a obtenu la désignation Meilleur choix sécurité+ de l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Il s’agit de la plus haute distinction remise par l’organisme américain. Cette annonce permet également à Mazda d’atteindre le cap des 100 prix de sécurité décernés par l’IIHS depuis la création du programme en 2008.

Le CX-5 s’ajoute ainsi à la liste des modèles Mazda déjà récompensés pour l’année 2026. Selon le constructeur, huit véhicules de sa gamme ont reçu la mention  Meilleur choix sécurité+ cette année.

Une reconnaissance qui s’ajoute à d’autres modèles
Avant l’ajout du CX-5 2026, Mazda avait déjà annoncé que plusieurs de ses véhicules avaient été reconnus par l’IIHS. La liste comprend les Mazda3 berline et à hayon, CX-30, CX-70 (hybride léger et hybride rechargeable) et CX-90 (hybride léger et hybride rechargeable). 

Le CX-5 demeure un modèle important pour Mazda, notamment en raison de sa popularité dans le segment des VUS compacts. Rappelons qu’il a été complètement renouvelé pour 2026 et qu’il est hautement important pour le constructeur depuis que le CX-50 n’est plus distribué au Canada en raison du conflit tarifaire. 

| Photo : Mazda

Des critères de sécurité resserrés
Pour obtenir la mention Meilleur choix sécurité+ en 2026, un véhicule doit répondre à plusieurs exigences établies par l’IIHS. Il doit, entre autres, décrocher la cote « Bon » lors des essais de collision frontale à faible chevauchement, de collision frontale à chevauchement modéré et de collision latérale.

Les phares doivent aussi recevoir une cote « Acceptable » ou « Bon » sur l’ensemble des versions offertes. L’IIHS évalue également les systèmes de prévention des collisions avant, notamment dans les scénarios impliquant des piétons et d’autres véhicules.

Enfin, rappelons que l’’IIHS est un organisme indépendant financé par l’industrie de l’assurance. Il occupe une place importante dans l’évaluation de la sécurité des véhicules neufs en Amérique du Nord.

Germain Goyer
Germain Goyer
Expert automobile
Germain Goyer est journaliste automobile depuis plus de dix ans. Collaborateur de L’Annuel de l’automobile et du magazine AutoMédia, il anime chaque semaine la capsule Aujourd’hui dans ma Grosse Brune et contribue à l’entreprise familiale Autos-Suggestions.