La RL a un prix de base de 63 900 $, et cette version Elite à l’essai coûte 69 500 $. Avec un niveau d’équipement similaire et un moteur à 6 cylindres, les Audi A6 3.0 TFSI quattro Premium, BMW 535i xDrive, Infiniti M37x, Jaguar XF Premium Luxury, Lexus GS 350 AWD, Mercedes-Benz E350 4MATIC et Volvo S80 T6 AWD coûtent entre 63 et 72 mille dollars. Le RL Elite n’est donc ni une aubaine ni trop chère.
Sans doute, la RL gagne à se faire connaître et constitue une merveilleuse berline de luxe. Que la grosse Acura soit méritante ou non dépend de votre concept d’une voiture à 70 000 $. Si vous en avez besoin comme symbole de statut social, elle n’est pas aussi efficace qu’une Mercedes-Benz ou même une Infiniti, puisqu’elle vit autant une crise d’identité que la marque Acura elle-même. Mais si vous choisissez une voiture égoïstement, vous ne pouvez pas demander plus de la RL.
En passant, au Japon, elle s’appelle encore la Legend.
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| La banquette arrière invite confortablement deux personnes, qui profitent également d’un large accoudoir rabattable et des coussins de sièges chauffants. (Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com) |
Sans doute, la RL gagne à se faire connaître et constitue une merveilleuse berline de luxe. Que la grosse Acura soit méritante ou non dépend de votre concept d’une voiture à 70 000 $. Si vous en avez besoin comme symbole de statut social, elle n’est pas aussi efficace qu’une Mercedes-Benz ou même une Infiniti, puisqu’elle vit autant une crise d’identité que la marque Acura elle-même. Mais si vous choisissez une voiture égoïstement, vous ne pouvez pas demander plus de la RL.
En passant, au Japon, elle s’appelle encore la Legend.
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