Comme ci, comme ça
J'arrive difficilement à une conclusion pour la ZDX. C'est comme essayer de décrire le goût de l'eau : pas bon, pas mauvais, pas excitant, pas même ennuyant.
Elle est, par contre, unique. Cette unicité la rachète-t-elle? Le mystère est-il là? Je ne peux vous le dire. Ce que je peux vous dire à propos de la ZDX, c'est que son utilité est beaucoup trop limitée pour en faire autre chose qu'un deux-places qui exige des compromis. Et combien de temps peut-elle encore figurer au catalogue, vu ses ventes anémiques? À mon avis, ses jours sont très comptés.
J'arrive difficilement à une conclusion pour la ZDX. C'est comme essayer de décrire le goût de l'eau : pas bon, pas mauvais, pas excitant, pas même ennuyant.
Elle est, par contre, unique. Cette unicité la rachète-t-elle? Le mystère est-il là? Je ne peux vous le dire. Ce que je peux vous dire à propos de la ZDX, c'est que son utilité est beaucoup trop limitée pour en faire autre chose qu'un deux-places qui exige des compromis. Et combien de temps peut-elle encore figurer au catalogue, vu ses ventes anémiques? À mon avis, ses jours sont très comptés.
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| Agile et vive, on la conduit en général avec plaisir... pourvu que la route ne soit pas trop amochée. (Photo: Sébastien D'Amour/Auto123.com) |
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