Alors que l'économie frappe de plein fouet les sports automobiles, forçant plusieurs équipes et manufacturiers à annoncer leur départ, tous ne sont pas au désespoir. L'équipe Falken Tire pourrait même être à l'opposé de cette tangente, elle qui a fait l'acquisition d'une nouvelle voiture afin d'améliorer ses performances.
Quand les temps sont durs, plusieurs abandonnent. Falken Tire, qui n’a fait mieux qu’une huitième place obtenue il y a un mois, à Laguna Seca, à bord d’une voiture 2007-spec a décidé de prendre les grands moyens : acquérir une nouvelle voiture, une Porsche 911 GT3 RSR.
C’est ce que le pilote de l’équipe, Bryan Sellers, a déclaré à la Radio Le Mans, précisant que le tout fait partie d’un plan à long terme pour permettre à l’équipe de s’améliorer et de gagner. Sellers a insisté pour dire que ses employeurs n’étaient pas désillusionnés et qu’ils étaient conscients que la victoire ne serait pas instantanée.
« Cette année nous avons regardé où nous nous situions. L’année prochaine, on espère arriver à faire compétition aux autres voitures et équipes. Une nouvelle équipe a besoin de forger sa carapace et c’est ce que nous sommes en train de faire. Il faut se présenter à chaque course avec l’intention de gagner, car c’est la rage au ventre qui fait avancer les choses », a-t-il expliqué.
Au moins douze équipes devraient être sur les grilles 2010 de la série American Le Mans, division GT.
Quand les temps sont durs, plusieurs abandonnent. Falken Tire, qui n’a fait mieux qu’une huitième place obtenue il y a un mois, à Laguna Seca, à bord d’une voiture 2007-spec a décidé de prendre les grands moyens : acquérir une nouvelle voiture, une Porsche 911 GT3 RSR.
C’est ce que le pilote de l’équipe, Bryan Sellers, a déclaré à la Radio Le Mans, précisant que le tout fait partie d’un plan à long terme pour permettre à l’équipe de s’améliorer et de gagner. Sellers a insisté pour dire que ses employeurs n’étaient pas désillusionnés et qu’ils étaient conscients que la victoire ne serait pas instantanée.
« Cette année nous avons regardé où nous nous situions. L’année prochaine, on espère arriver à faire compétition aux autres voitures et équipes. Une nouvelle équipe a besoin de forger sa carapace et c’est ce que nous sommes en train de faire. Il faut se présenter à chaque course avec l’intention de gagner, car c’est la rage au ventre qui fait avancer les choses », a-t-il expliqué.
Au moins douze équipes devraient être sur les grilles 2010 de la série American Le Mans, division GT.