Brumos Racing, championne de la catégorie GT en 2011 a révélé le nom des quatre pilotes qui partageraient le volant de la Porsche 911 GT3 No. 59 lors des prochaines 24 Heures de Daytona.
Leh Keen et Andrew Davis, qui forment le tandem régulier, seront à leur poste. Se joignent à eux pour l’occasion le pilote Porsche de service Marc Lieb et Bryan Sellers, régulier en American Le Mans Series.
Il n’y a donc que Sellers qui s’ajoute à l’équipe, Lieb, Keen et Davis ayant tous fait partie de l’équipage 2012. Sellers vient remplacer l’illustre Hurley Haywood.
Haywood, un sexagénaire célèbre en Grand-Am pour avoir disputé 40 des 50 24 Heures de Daytona, tire le voile sur une impressionnante carrière en endurance. En plus de cinq victoires à Daytona, il compte des triomphes au Mans et à Sebring.
Il a même combattu au Vietnam.
En 2013, il sera « Grand Marshal » à Daytona.
Quant à Sellers, il peut se vanter (plus modestement) d’avoir été le pilote le plus populaire auprès des fans de l’ALMS en 2012, et d’avoir terminé deuxième à Daytona en 2011.
Leh Keen et Andrew Davis, qui forment le tandem régulier, seront à leur poste. Se joignent à eux pour l’occasion le pilote Porsche de service Marc Lieb et Bryan Sellers, régulier en American Le Mans Series.
Il n’y a donc que Sellers qui s’ajoute à l’équipe, Lieb, Keen et Davis ayant tous fait partie de l’équipage 2012. Sellers vient remplacer l’illustre Hurley Haywood.
Haywood, un sexagénaire célèbre en Grand-Am pour avoir disputé 40 des 50 24 Heures de Daytona, tire le voile sur une impressionnante carrière en endurance. En plus de cinq victoires à Daytona, il compte des triomphes au Mans et à Sebring.
Il a même combattu au Vietnam.
En 2013, il sera « Grand Marshal » à Daytona.
Quant à Sellers, il peut se vanter (plus modestement) d’avoir été le pilote le plus populaire auprès des fans de l’ALMS en 2012, et d’avoir terminé deuxième à Daytona en 2011.