Le jeune canadien remplacera chez Michael Jordan Motorsports le pilote blessé Aaron Yates, à la suite d’un essai positif au complexe Infineon la semaine dernière ainsi que de brillantes performances lors des deux premières manches de la saison AMA 2010 à Daytona et Fontana.
Jake Zemke, premier au classement AMA Superbike en ce moment, pilote également une Superbike de Jordan, ce qui veut bien dire que les motos jouent les victoires, et que McCormick pourra profiter pleinement de cette occasion unique de démontrer son talent. Il participera à quatre courses de Superbike sur deux manches, ce qui lui donnera assez de temps de piste pour découvrir comment les montures de ce calibre se comportent lorsque vous roulez avec le peloton de tête à ce niveau. On peut s’attendre à ce qu’il s’améliore rapidement en suivant à fond de train sa courbe d’apprentissage, qui se terminera lors d’un retour à Infineon, justement là où il a « mérité » cette chance la semaine dernière.
McCormick prend bien la nouvelle, sachant cacher ses émotions derrière un faciès et un ton de voix presque impassibles. « La machine pèse 12kg de moins que celles préparées par Pascal Picotte aux règles canadiennes en 2009, ce qui a facilité ma prise en main et mon adaptation aux performances plus poussées de la moto. » Après avoir réussi des chronos à moins d’une seconde de Zemke sur une piste et une machine qu’il ne connaissait pas, la décision de l’équipe de lui faire confiance pour deux rondes n’a surpris personne. McCormick, lui, demeure bien ancré dans la réalité. « Ces machines disposent de beaucoup plus de réglages que celles auxquelles je suis habitué. Nous avons réussi à rouler de plus en plus vite alors que j’apprenais le comportement de la moto et le tracé que je découvrais, ce qui a su satisfaire tout le monde. » Il dispose d’une semaine pour peaufiner sa forme avant de se retrouver en piste à Road Atlanta du 16 au 18 avril.
McCormick possède le talent et le physique pour apprivoiser ces machines au comportement presque violent, et on peut s’attendre à des performances surprenantes, éblouissantes même, de la part du grand gars de la Saskatchewan, cette saison et les saisons à venir.
Pour en savoir plus (en anglais), allez voir au http://www.cdnsuperbike.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2063&Itemid=46.
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| Photo: Philippe Champoux/Moto123.com |
Jake Zemke, premier au classement AMA Superbike en ce moment, pilote également une Superbike de Jordan, ce qui veut bien dire que les motos jouent les victoires, et que McCormick pourra profiter pleinement de cette occasion unique de démontrer son talent. Il participera à quatre courses de Superbike sur deux manches, ce qui lui donnera assez de temps de piste pour découvrir comment les montures de ce calibre se comportent lorsque vous roulez avec le peloton de tête à ce niveau. On peut s’attendre à ce qu’il s’améliore rapidement en suivant à fond de train sa courbe d’apprentissage, qui se terminera lors d’un retour à Infineon, justement là où il a « mérité » cette chance la semaine dernière.
McCormick prend bien la nouvelle, sachant cacher ses émotions derrière un faciès et un ton de voix presque impassibles. « La machine pèse 12kg de moins que celles préparées par Pascal Picotte aux règles canadiennes en 2009, ce qui a facilité ma prise en main et mon adaptation aux performances plus poussées de la moto. » Après avoir réussi des chronos à moins d’une seconde de Zemke sur une piste et une machine qu’il ne connaissait pas, la décision de l’équipe de lui faire confiance pour deux rondes n’a surpris personne. McCormick, lui, demeure bien ancré dans la réalité. « Ces machines disposent de beaucoup plus de réglages que celles auxquelles je suis habitué. Nous avons réussi à rouler de plus en plus vite alors que j’apprenais le comportement de la moto et le tracé que je découvrais, ce qui a su satisfaire tout le monde. » Il dispose d’une semaine pour peaufiner sa forme avant de se retrouver en piste à Road Atlanta du 16 au 18 avril.
McCormick possède le talent et le physique pour apprivoiser ces machines au comportement presque violent, et on peut s’attendre à des performances surprenantes, éblouissantes même, de la part du grand gars de la Saskatchewan, cette saison et les saisons à venir.
Pour en savoir plus (en anglais), allez voir au http://www.cdnsuperbike.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2063&Itemid=46.