9 — Jeep Grand Wagoneer
À l’inverse, Jeep a décidé de ramener le nom Wagoneer à l’avant-plan, tout comme le nom Grand Wagoneer. À l’époque, ces VUS souvent décorés de faux panneaux de bois buvaient comme des trous, mais le litre d’essence était à moins de 50 sous.
Les produits sont devenus mythiques et sont très recherchés aujourd’hui. Un Jeep Grand Wagoneer des années 80 qui a été bien entretenu peut facilement se vendre entre 40 000 $ et 50 000 $.
Le retour du nom était une bonne idée, mais avec un VUS aussi gourmand et encore plus massif que le produit d’origine, le geste est discutable. Heureusement, le modèle est aux portes de l’électrification.
Ça passe ou ça casse ? Ça passe, avec bémol
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