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Salons Autos

Aperçu du Salon International de l'Auto de Montréal 2007

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Khatir Soltani

Hyundai:
Nouveau joueur dans l'arène des véhicules multisegments, le Veracruz 2007 traduira la grande force de Hyundai: en offrir beaucoup pour notre argent. Emprunté à l'Entourage, le V6 de 3,8 litres est relié à une nouvelle transmission automatique à six rapports ainsi qu'à un système de traction intégrale. Il génère 260 chevaux et 257 lb-pi de couple. Le Veracruz offre un plus grand espace intérieur que le Mercedes-Benz GL et il peut asseoir sept personnes. La troisième rangée de sièges peut se rabattre à plat dans le plancher.

La Hyundai Accent SR 2007 est la version sport de la nouvelle Accent hatchback. Visuellement, elle ajoute des roues en alliage de 17 pouces, des feux arrière à lentille claire, un ensemble de jupes et un aileron arrière monté au sommet du hayon. L'aménagement intérieur est également caractérisé par une série d'accessoires spécifiques à ce modèle.

Jeep:
Le Jeep Patriot 2007 plaira à ceux qui désirent plus de robustesse sans avoir à faire les compromis associés à un VUS. Il est alimenté par le moteur universel de 2,4 litres de Chrysler, tout comme le Compass et la Caliber, et sa puissance se chiffre à 172 chevaux. Le design du Patriot est typiquement Jeep et on y verra des emblèmes Trail Rated grâce au système de traction intégrale Freedom Drive II (optionnel).

Bravo à DaimlerChrysler pour son Grand Cherokee diesel. Incorporer un moteur CRD (diesel à rampe commune) dans l'un des VUS intermédiaires les plus vendus est une très bonne façon de convertir les consommateurs au diesel. Ce V6 de 3,0 litres, fabriqué à Berlin, produit 215 chevaux et 376 lb-pi de couple.

Kia:
La Kia Rondo est la deuxième mini-fourgonnette compacte à percer le marché nord-américain (après la Mazda5), mais elle sera peut-être la plus difficile à battre. Pour 19 995 $, on obtient six coussins gonflables, des systèmes antipatinage et antidérapage, un moteur de 2,4 litres développant 162 chevaux et l'ensemble des commandes assistées. En option, Kia offrira un V6 de 2,7 litres produisant 182 chevaux, des jantes de 17 pouces et une troisième rangée de sièges.

Land Rover:
Le LR2 2008 est le Land Rover le plus abordable qui soit, lui qui se vendra à partir de 44 900 $. Au menu: un V6 de 3,2 litres qui génère 230 chevaux, une transmission automatique à six rapports et un système sophistiqué de traction intégrale. Le LR2 est de loin le VUS compact ayant le plus grand potentiel sur le marché.

Lexus:
Lexus LS600h
La nouvelle berline porte-étendard de Lexus, la LS460, s'apprête à conquérir la plus haute sphère du luxe avec trois modèles: la LS460, la LS460 L à empattement allongé ainsi que la LS600hL hybride (cette dernière en 2008). L'élégant capot dissimule un V8 de 4,6 litres qui développe 380 chevaux. Celui-ci est couplé à la première transmission automatique à huit rapports au monde. La version hybride utilisera quant à elle un V8 de 5,0 litres (430 chevaux) jumelé au Système hybride synergétique de Lexus. Pourquoi le «600» dans le nom? Tout simplement parce que la puissance générée est davantage propre à un moteur de 6,0 litres.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada

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