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Salons Autos

Aperçu du Salon International de l'Auto de Montréal 2007

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Khatir Soltani

Suzuki:
Se pourrait-il que Suzuki envisage d'inscrire sa nouvelle SX4 dans le Championnat du monde de rallye (WRC)? À voir la SX4 WRC Concept, on croirait certainement que Suzuki veut courser dès cet été. Imaginez un moteur turbo de 320 chevaux dans une petite SX4...

Toyota:
Gare à vous Sierra, Silverado, Ram et F-150: un nouveau joueur vous menace sérieusement. En effet, le Tundra 2007 a tout pour soutirer une grande part des ventes dans le marché des camionnettes grand format. En plus d'être énorme et de pouvoir transporter absolument n'importe quoi, le nouveau Tundra présente une cabine invitante et confortable. Sous le capot, Toyota a placé le V8 de 4,7 litres qui développe 271 chevaux par l'entremise d'une transmission automatique à cinq rapports. Ou encore vous pouvez opter pour le plus gros moteur dans l'histoire de Toyota: un V8 i-Force de 5,7 litres qui produit 381 chevaux et qui est couplé à une boîte automatique à six rapports.

Volkswagen:
Volkswagen rehausse l'attrait de la GTI en lançant une version appelée Fahrenheit. Disponible exclusivement en Orange Fahrenheit, cette édition spéciale comprend aussi des éléments intérieurs particuliers: sièges en cuir chauffants, toit ouvrant électrique et emblèmes «Fahrenheit». La voiture exploite le même moteur turbo de 2,0 litres et la même transmission à passage direct (DSG) que la GTI régulière.

Volvo:
La nouvelle C30 fait des vagues dans le segment des compactes de luxe. Opposée à des voitures comme la Volkswagen GTI, cette Volvo se veut plus luxueuse et confortable. Un choix de deux moteurs à cinq cylindres en ligne est offert, à l'instar des S40 et V50. Celui de 2,4 litres développe 168 chevaux, tandis que celui de 2,5 litres turbocompressé génère 218 chevaux.

La S80, d'autre part, n'a jamais eu l'air de faire autant partie de la famille Volvo que maintenant. Ses nouvelles lignes plus fluides et ses deux nouveaux moteurs la rendent plus dynamique. La S80 de base reçoit un moteur à six cylindres en ligne de 3,2 litres développant 232 chevaux. La version supérieure est disponible avec un V8 de 4,4 litres libérant 315 chevaux, sans parler d'un système de traction intégrale en option.

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada

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