Max Gresham a effectué le tour le plus rapide de la série ARCA en huit ans vendredi, afin de décrocher la pôle position du ARCA 125 qui aura lieu cet après-midi, à Pocono.
Gresham a tourné un tour en 53.535 secondes à 168.114 m/h à bord de la Toyota No. 25. Le record de piste revient toutefois toujours à nul autre que Kyle Busch qui avait roulé à 170.849 m/h en 2003.
Le meneur du championnat des recrues Ty Dillon, sur Chevrolet, menait la séance de qualification jusqu'à ce que Gresham tourne son tour rapide. Il se classe second à seulement 0.011 seconde d'une troisième pôle consécutive.
Casey Roderick s'est qualifié troisième à son troisième départ à bord de la Ford No. 08 de l'équipe Randy Hill Racing. Chris Buescher et Ryan Wilson ont complété le top-5 pour Ford et Toyota, respectivement.
Kyle Fowler, Tim George Jr., Grant Enfinger, Chad McCumbee et Tom Hessert ont complété le top-10 pendant que la Québécoise Maryeve Dufault se qualifiait 27e.
La course de cet après-midi devrait être lancée vers 15h. Elle compte 50 tours contre 80 lors de la course du mois de juin, sur la même piste. Ce sera donc un sprint de 125 milles vers la victoire pour les pilotes de la série ARCA. Un seul arrêt aux puits est prévu.
Gresham a tourné un tour en 53.535 secondes à 168.114 m/h à bord de la Toyota No. 25. Le record de piste revient toutefois toujours à nul autre que Kyle Busch qui avait roulé à 170.849 m/h en 2003.
Le meneur du championnat des recrues Ty Dillon, sur Chevrolet, menait la séance de qualification jusqu'à ce que Gresham tourne son tour rapide. Il se classe second à seulement 0.011 seconde d'une troisième pôle consécutive.
Casey Roderick s'est qualifié troisième à son troisième départ à bord de la Ford No. 08 de l'équipe Randy Hill Racing. Chris Buescher et Ryan Wilson ont complété le top-5 pour Ford et Toyota, respectivement.
Kyle Fowler, Tim George Jr., Grant Enfinger, Chad McCumbee et Tom Hessert ont complété le top-10 pendant que la Québécoise Maryeve Dufault se qualifiait 27e.
La course de cet après-midi devrait être lancée vers 15h. Elle compte 50 tours contre 80 lors de la course du mois de juin, sur la même piste. Ce sera donc un sprint de 125 milles vers la victoire pour les pilotes de la série ARCA. Un seul arrêt aux puits est prévu.