Audi Drive Select
Les ingénieurs ont mis au point un système électronique qui permet au conducteur d'influer sur le fonctionnement des composants techniques déterminants pour la sensation de conduite : le moteur, la boîte automatique, la direction et le réglage adaptatif des amortisseurs. Ils peuvent être commandés séparément au goût du conducteur et au gré des conditions de la route. Le conducteur peut choisir l'un des trois modes préprogrammés : confort, pour les autoroutes ou les routes accidentées, auto, pour une position équilibrée, ou dynamique, pour le niveau sportif. Mais le conducteur peut également personnaliser tous ses composants selon ses goûts. Ces réglages se font à l'aide de la molette placée dans la console centrale.
De nombreux autres changements technologiques, trop nombreux pour tous les citer, font de cette nouvelle A4 une berline intermédiaire de luxe, une voiture qui présente les qualités d'une grande voiture.
photo:Audi
Les ingénieurs ont mis au point un système électronique qui permet au conducteur d'influer sur le fonctionnement des composants techniques déterminants pour la sensation de conduite : le moteur, la boîte automatique, la direction et le réglage adaptatif des amortisseurs. Ils peuvent être commandés séparément au goût du conducteur et au gré des conditions de la route. Le conducteur peut choisir l'un des trois modes préprogrammés : confort, pour les autoroutes ou les routes accidentées, auto, pour une position équilibrée, ou dynamique, pour le niveau sportif. Mais le conducteur peut également personnaliser tous ses composants selon ses goûts. Ces réglages se font à l'aide de la molette placée dans la console centrale.
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De nombreux autres changements technologiques, trop nombreux pour tous les citer, font de cette nouvelle A4 une berline intermédiaire de luxe, une voiture qui présente les qualités d'une grande voiture.
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