Audi A4 3.0 2002

Sur la route, l'A4 est très agile et se moque des conditions climatiques.Les accélérations sont franches et son nouveau moteur V6 3.0L de 220chevaux, est nettement supérieur à l'ancien 2.8L, qui équipe présentementles Volkswagen Passat. Son couple se fait sentir à un régime plus bas et lesreprises sont nettement mieux qu'auparavant. La transmission manuelle à 6rapports semble inutile puisque le régime moteur est réduit de seulement 300tr/mn par rapport à la 5ième vitesse, à 100 km/h. Par contre, elle vousaidera à mieux exploiter les performances du moteur en conduite sportive.L'A4 est, malgré ses dimensions réduites, une grande routière qui offre unexcellent confort en dépit de son habitacle peu spacieux. Elle possède unegrande stabilité à haute vitesse et sa tenue de cap est sans reproche. Lasuspension de série est adéquate en conduite normale et offre un bonconfort. Cependant, ceux qui s'intéressent à l'A4 pour ses qualitéssportives devraient opter pour la suspension sport, plus ferme etperformante. Le freinage est certainement l'un des points forts de cetteberline allemande puisque son système antiblocage est efficace et ne réduitque de très peu les distances d'arrêt. Ses 4 disques ventilés sont aussiassistés du système de distribution électronique du freinage contribuant àgarder une stabilité optimale lors d'un arrêt en courbe.