Jusqu'ici, l'appellation « allroad » était l'apanage d'un seul modèle : la variante de l'Audi A6 Avant qui adoptait une allure de Subaru Outback. Mais voilà, cette situation va bientôt changer.
La garde au sol importante et les arches de roues plus généreuses de ce prototype d'Audi indiquent qu'il ne s'agit pas d'une A4 Avant ordinaire (le nom Avant servant à désigner les familiales au sein de la gamme Audi). Ces photos confirment l'intention du constructeur allemand de doubler le nombre de modèles allroad quattro avec l'ajout d'une variante basée sur l'A4 Avant.
Ce créneau, qui se résumait à l'Outback lorsque Subaru a lancé ce modèle, se développe peu à peu depuis quelques années. Après l'allroad, qui a suivi l'Outback, sont apparues la Volvo XC70 Cross Country et, plus récemment, la Saab 9-3 SportCombi XWD.
Les rivales traditionnelles d'Audi, BMW et Mercedes, n'ont cependant pas encore signifié leur intention de prendre place dans ce créneau. Pour le moment, ces deux marques réservent leurs transmissions intégrales respectives (xDrive chez BMW et 4MATIC chez Mercedes) à des utilitaires et des automobiles (mais aucune avec une garde au sol rehaussée et une carrosserie fardée pour ressembler à un utilitaire).
L'A4 allroad quattro sera introduite sur le marché au cours de l'été 2009.
photo:Brenda Priddy & Company
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La garde au sol importante et les arches de roues plus généreuses de ce prototype d'Audi indiquent qu'il ne s'agit pas d'une A4 Avant ordinaire (le nom Avant servant à désigner les familiales au sein de la gamme Audi). Ces photos confirment l'intention du constructeur allemand de doubler le nombre de modèles allroad quattro avec l'ajout d'une variante basée sur l'A4 Avant.
Ce créneau, qui se résumait à l'Outback lorsque Subaru a lancé ce modèle, se développe peu à peu depuis quelques années. Après l'allroad, qui a suivi l'Outback, sont apparues la Volvo XC70 Cross Country et, plus récemment, la Saab 9-3 SportCombi XWD.
Les rivales traditionnelles d'Audi, BMW et Mercedes, n'ont cependant pas encore signifié leur intention de prendre place dans ce créneau. Pour le moment, ces deux marques réservent leurs transmissions intégrales respectives (xDrive chez BMW et 4MATIC chez Mercedes) à des utilitaires et des automobiles (mais aucune avec une garde au sol rehaussée et une carrosserie fardée pour ressembler à un utilitaire).
L'A4 allroad quattro sera introduite sur le marché au cours de l'été 2009.
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photo:Brenda Priddy & Company
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