En marge du Salon de l’auto de Genève qui va ouvrir ses portes la semaine prochaine, Audi a dévoilé quelques informations concernant l’arrivée de solutions hybrides enfichables pour quatre de ses modèles ; les berlines A6, A7 et A8, de même que le VUS Q5.
Ces derniers concernant le mariage d’une mécanique turbo à essence à celui d’un moteur électrique qui va se loger à l’intérieur de la transmission. Celui-ci va obtenir son énergie dune pile au lithium-ion de 14,1 kWh.
Les premières informations qui nous parviennent font état d’une autonomie électrique d’environ 40 km. C’est très peu, d’autant plus que ces résultats émanent des tests européens, plus généreux que ceux nord-américains.
S’agirait-il de simples solutions pour permettre la rencontre de normes en matière de consommation ?
Toujours est-il que certains des modèles concernés pourront être livrés avec deux modes différents, soit un axé sur la performance – on est chez Audi, quand même – et l'autre qui aura comme prémisse le confort.
Plus de détails pourraient être dévoilés par la compagnie à Genève. Il faudra aussi voir ce qu’il en sera pour le marché nord-américain. Historiquement, ce qu’Audi propose en Europe met souvent de 12 à 18 mois à nous parvenir.