Audi a présenté sa nouvelle berline d'affaires en première mondiale au Salon International de l'Auto de Genève 2018 cette semaine et dévoilé sa toute première voiture électrique, la e-tron.
Audi 6, la grande berline
La nouvelle Audi A6 est la huitième génération de la berline de luxe populaire du constructeur automobile allemand. Ce modèle mise avant tout sur la conception extérieure de la voiture qui est synonyme d’élégance tout en gardant une bonne touche de sportivité. Le modèle présente également un certain nombre d'éléments de design qu’on risque de voir répété sur l’ensemble des autres modèles de la marque.
Nous vous avions fourni les premiers détails sur la nouvelle A6 et son système hybride léger la semaine dernière - cliquez pour en savoir plus!
Combinant l'agilité d'une voiture de sport à la réactivité d'un modèle compact, la nouvelle A6, dont la version canadienne est susceptible de venir avec un moteur V6 de 3,6 L produisant 340 ch, utilise le nouveau système de traction intégral avec roues directionnelles pour offrir aux propriétaires une expérience de conduite palpitante. Les avantages seront entre autres un faible rayon de braquage et un nouveau concept d'amortissement afin de bonifier la maniabilité et la stabilité sur route.
À l'intérieur, l'Audi A6 propose une large gamme de technologies avancées axées sur la performance, le confort et la commodité, la sécurité et bien sûr la mobilité connectée. La nouvelle A6 2019 est plus longue et plus large que sa devancière, alors que son empattement a progressé afin de fournir plus d’espace aux passagers. Deux écrans tactiles à haute résolution permettent d'accéder aux différents systèmes de la voiture. Comme les Audi A8 et A7 Sportback récemment dévoilées, la nouvelle A6 est équipée de systèmes lui permettant d'atteindre le niveau 3 de conduite entièrement autonome sur autoroute lorsque le véhicule se déplace en dessous de 60 km/h.
Première Audi entièrement électrique
Audi a également profité de l'occasion du salon de Genève pour dévoiler son tout premier modèle entièrement électrique: le prototype Audi e-tron est un VUS sport coupé de qualité supérieure pouvant accueillir cinq adultes et tous leurs bagages, au même niveau que les VUS Audi conventionnels de la même catégorie.
Conçue pour être rechargé sur des stations de recharge rapide en aussi peu que 30 minutes, la e-tron dispose d'un système d'entraînement haute tension qui intègre pleinement la dynamique de conduite des modèles de moteurs à combustion du constructeur automobile. L’autonomie dépendra d’une des trois options de batterie qu’Audi mettra à disposition des acheteurs, mais la rumeur veut que la e-tron pourra parcourir plus de 500 km.
Un certain nombre de prototypes circulent actuellement à Genève arborant une peinture de camouflage, comme vous pouvez le voir ici. Nous sommes impatients d'en savoir plus sur ce concept passionnant alors qu’elle se rapproche tranquillement d'une version de production. Pour le moment, la date de mise en marché serait tôt en 2019.
