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Shanghai 2017 : Audi poursuit la thématique électrique de VW

Le prototype de multisegment électrique Audi e-tron Sportback
Photo : Audi
Le meilleur taux d'intérêt
Guillaume Rivard
Le modèle e-tron Sportback entrera en production en 2019

Après le I.D. Crozz de la maison-mère Volkswagen, Audi a dévoilé en première mondiale à Auto Shanghai 2017 son propre prototype de multisegment électrique aux allures de coupé à 4 portes. Il s’appelle Audi e-tron Sportback et un modèle de série devrait arriver sur la route d’ici 2019, soit un an après le tout premier véhicule Audi e-tron 100 % électrique.

Ses 3 moteurs électriques (un à l’avant et 2 à l’arrière) totalisent 429 chevaux — ou 496 avec la fonction de surpression temporaire (overboost). La batterie au lithium-ion procure une autonomie de plus de 500 kilomètres. L’accélération de 0 à 100 km/h se fait en seulement 4,5 secondes.

À l’intérieur, le décor est expressément clair et épuré, tout en assurant une grande fonctionnalité. On retrouve d’ailleurs des écrans tactiles un peu partout, même sur les portières.

Au niveau du design extérieur, les phares avant et feux arrière avec matrice à DEL contrôlés numériquement retiennent surtout l’attention. Ils peuvent même projeter des messages sur la route afin de communiquer avec les autres automobilistes. Des caméras remplacent les miroirs latéraux. Évidemment, les roues de 23 pouces ne seront pas conservées sur le modèle de série.

Guillaume Rivard
Guillaume Rivard
Expert automobile
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