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Audi lancera le Q7 diesel et le Q7 hybride aux États-Unis

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Khatir Soltani
Mercredi dernier, la compagnie allemande Audi a fait part de ses plans en vue de sauter dans l'arène des VUS éco-énergétiques. Le Q7 hybride sera bientôt commercialisé afin d'offrir une alternative encore plus luxueuse à des véhicules comme le Ford Escape Hybride et le Lexus RX400h.

Le Q7 sera vraisemblablement le premier d'une série de modèles Audi à bénéficier du nouveau système hybride sophistiqué, développé en collaboration avec Volkswagen et Porsche. La compagnie n'a toutefois pas voulu préciser les modèles dont il est question.

Le système hybride d'Audi, tel que présenté au Salon de l'auto de Francfort 2007.

Le Q7 hybride peut fonctionner à l'électricité, à l'essence ou avec une combinaison des deux, dépendamment de la charge du véhicule et du style de conduite. En mode strictement électrique, le Q7 est capable de se déplacer à une vitesse allant jusqu'à 60 km/h. En vitesse de croisière, lorsque le V6 de 3,6 litres est éteint, le mode électrique affiche un seuil encore plus élevé, à condition que le conducteur n'appuie pas sur la pédale d'accélérateur. Le poids additionnel que représentent les composantes du système hybride est de 309 livres, ce qui est raisonnable. Audi prétend que le véhicule consommera environ 23 % moins d'essence que le Q7 régulier.

Par ailleurs, les consommateurs américains peuvent s'attendre à voir débarquer chez eux une version du Q7 à moteur diesel de 3,0 litres. Celle-ci offrira une puissance d'environ 230 chevaux et un couple de 400 livres-pied. Disponible en quantité limitée, le Q7 diesel arrivera chez les concessionnaires dans la deuxième moitié de l'année 2008.
photo:Audi
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada