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Audi Q7 2006

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Khatir Soltani
Un grand VUS dérivé de l'architecture du Volkswagen Touareg et du Porsche Cayenne

Personnellement, il était à peu près temps qu'une version du Touareg soit commercialisée sous l'insigne Audi. Le nouveau modèle devrait faire l'envie de plus de consommateurs, ne serait-ce qu'en raison de cette même insigne. Sa configuration à sept passagers en fera une alternative très intéressante pour les familles riches qui souhaitent se débarrasser de leur mini-fourgonnette. Bref, le Q7 sera sans aucun doute un bon vendeur pour Audi.

Fiche technique

Fourchette de prix (PDSF estimé): 60 000 - 85 000 $
Silhouette: VUS cinq portes
Entraînement: Moteur avant, traction intégrale
Moteur: V8 de 4,2 litres, 40 soupapes, 335 chevaux et un couple de 311 lb-pi
Transmission: automatique à six vitesses avec mode manuel
Accélération (0 - 100 km/h): 7,0 secondes (estimé)
Freins (avant/arrière): disque/disque, ABS
Poids brut: 2 500 kg (5 500 lb)
Nombre de places: 7
Capacité de remorquage (estimée): 3 493 kg (7 700 lb)
Dégagement au sol (estimé; min - max): 162 - 300 mm
Garantie (mois/km): 48/80 000 (complète)
Proches compétiteurs: Acura MDX, BMW X5, Infiniti FX35/FX45, Lexus RX 330/GX 470, Mercedes-Benz Classe-M/Classe-R, Mitsubishi Endeavor/Montero, Nissan Murano, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg, Volvo XC90
Site Internet:www.audi.com

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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada