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Audi TT Quattro Sport 2005

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Khatir Soltani
Plus de puissance pour un modèle spécial composé d'éléments uniques
Mise en service et construite par la division de performance de Audi, Quattro GmBH, la nouvelle Quattro Sport est la plus pure interprétation de la TT à ce jour. (Photo : Audi Canada)

Mise en service et construite par la division de performance de Audi, Quattro GmBH (également à l'origine des superpuissantes RS4 et RS6), la nouvelle Quattro Sport est la plus pure interprétation de la TT à ce jour. Son poids réduit et sa puissance supplémentaire devraient en faire la meilleure variante au niveau de la conduite jusqu'à maintenant. Audi a suggéré un prix de départ d'environ 41 600 E pour son petit bolide exclusif, soit l'équivalent de 67 300$ CAN ou 55 900$ US. Le prix pour le marché canadien, qui est en général moins cher que celui que les Européens paient pour le même véhicule, devrait être annoncé peu avant sa commercialisation au pays, si jamais elle est commercialisée ici. Pour le moment, sa disponibilité est réservée pour le marché allemand et, bien sûr, pour l'Angleterre. Si elle arrive de ce côté-ci de l'Atlantique, on peut s'attendre à un prix de 60 000$ ou un peu en dessous des 61 050$ de la TT 3.2.

Fiche technique :


Prix (PDSF estimé) : 60 000$
Type de carrosserie : Coupé 2 portes
Disposition : Moteur avant, traction intégrale
Moteur : 4-cylindres en ligne à turbocompresseur, à DACT et 20 soupapes, 1,8 litres, 240 ch et 236 lb-pi de couple
Transmission : manuelle à 6 rapports
Freins (av. / arr.) : Disques / Disques, ABS
Poids en ordre de marche : 1 390 kg (3 064 lbs)
Accélération (0-100 km/h) : 5,9 secondes
Vitesse maximale : 250 km/h
Compétiteurs directs : BMW Z4 3.0, Chevrolet Corvette, Chrysler Crossfire, Honda S2000, Infiniti G35 Coupé, Mazda RX-8, Mercedes-Benz SLK 350, Nissan 350Z, Porsche Boxster
Site Internet : www.audicanada.ca

N.B. : Des photos additionnelles de grand format sont disponibles dans l'album photo.
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada